江苏省人大常委会主任、省委书记娄勤俭出席现场会并宣布，五峰山长江大桥建成运营，连淮扬镇铁路全线开通。省委副书记、省长吴政隆出席并讲话。 一早8点，记者到达扬州东站发现，车站内外已经满是等候首发列车的人们。家住广陵区的李阿姨特地赶了个大早来到东站，手里还提着 一大个大箱子 。“里面全是好吃的，扬州包子、干丝，还有咸水鹅，”李阿姨的女儿在上海工作，听说新高铁开通，她也来凑个热闹。“只要2小时左右就到了！去年底通上沪苏通铁路之后，还要3个小时呢。” 
作为连淮扬镇铁路的关键控制性工程， 五峰山长江大桥也是目前世界上跨度最大、运行速度最快、运行荷载最重的公铁两用悬索桥。 大桥建成后，江苏高铁过江又添新通道，跨江融合发展迎来新机遇。 记者还从现场获悉，继连淮扬镇铁路通车之后，盐通高铁、连徐高铁也将在岁末年初开通运营。年内，北沿江高铁即将开工；明年，通苏嘉甬、盐泰锡常宜和上元门过江通道排上开建日程；宁宣、扬镇宁马等项目也在加快推进。到“十四五”末，全省高铁覆盖所有设区市和90%以上的县级节点，“一网覆盖江苏、一票走遍全省、一站发向全国”的梦想将转化为生动现实。 连镇高铁淮安至镇江丹徒段开通运营后，扬州东到上海(虹桥)、杭州东，最快分别为1小时56分和2小时54分。淮安东到南京、上海(虹桥)、杭州东，最快分别为1小时42分、2小时40分和3小时43分。连云港至南京、上海、杭州,最快分别为2小时50分、3小时30分、4小时35分。 来源 ▏扬子晚报/紫牛新闻记者 石小磊 、徐媛园、 陈咏
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