当混合动力车首次问世的时候，真的是闪闪发光，像是有种魔力一样，瞬间吸引了大批车主的眼球。
毕竟，它集合了纯电动车和传统燃油车的优点，听起来谁能不心动呢？
但是，随着时间的推移，一些车主发现，这项备受期待的技术，似乎也有那么点不尽如人意。
说白了，有3个缺点让很多人无奈，用过的车主都会懂。
第一个问题：纯电续航实在有点短。
这感觉就像拿着一台智能功能机，电池满格的时候使用很爽，安静、顺滑、舒适，和开纯电动车没什么两样。但一旦电量见底，切换到燃油模式后，就有点让人失望了。
厂家虽然做了很多努力来避免电量完全耗尽，比如电量降到20%左右会自动切换到混动模式，保证电机一直在工作，但混动状态下的体验还是差很多。
更糟糕的是，混动车的纯电续航一般只有200公里左右，刨去各种损耗，实际能用的电量也就一百多公里。
对于那些上下班通勤距离稍远的车主来说，几乎每天都得充电，而现实情况是，很多人根本没有私人车位，更别提安装家用充电桩了。只能频繁跑公共充电桩，实在是太折腾。
第二个问题：充电速度让人抓狂。
就好比你急着出门，结果手机电量告急，插上充电器却发现充电速度慢得让人怀疑人生。
对于混动车主来说，这不是比喻，而是每天的真实写照。因为纯电续航短，不得不频繁充电，但充电速度却慢得让人无奈。
由于成本和电气结构的限制，混动车基本上不会配备800V高压充电，甚至有时候400V都达不到，自然充电效率低得可怜。以主流的120kW快充桩为例，混动车根本吃不满，要是能有个80kW都得谢天谢地了。
反观纯电动车，120kW的快充桩可以吃得满满的，甚至功率允许的话最高能到400kW左右，15分钟就可以满电走人，真是让人羡慕。
所以，很多车主抱怨：能不能把混动车的纯电续航做高点，最好400公里以上。这样充电虽然还是慢，但至少不用这么频繁地跑充电桩了。
第三个问题：省钱？未必。
很多人买混动车，是为了省油钱。然而，当你算上高昂的购车成本和维护费用后，这笔账可能就不太划算了。
和传统燃油车相比，混动车的初始价格通常更高，这意味着你需要更长的时间来弥补这部分额外的开销。
另外，混动车复杂的动力系统，可能会导致更高的维护成本。电池系统和燃油系统都需要保养，不管哪个模块出了问题，维修费用都不便宜。
即使不出问题，保养成本也比纯电动车高，因为混动车的结构更复杂。如果你的驾驶里程不是特别长，或者没有条件频繁利用纯电模式，混动车的经济效益可能远没有你想象的那么吸引人。
总结一下就是，因为这3个缺点，不少人对混动车的热情有所减退。但话说回来，抛开这几个问题，混动车还是很有优势的。特别是如果你有条件安装家用充电桩，它既保留了电动车的优质特性，又解决了长途续航焦虑，除了成本略高之外，真的已经很不错了。
所以，也不能要求更多了，对吧？
搬砖哥
小编这是有多酸
唯一
混动就是相当于给油车加了电机和大电池，消除了油车起步的问题和低档动力不足的问题，比油车驾驶体验更好，同时还能比同排量的油车油耗低，这就够了，买混动的本来就是当油车开的，真想省钱就买纯电了
冷眸世界 回复 02-16 10:50
我的比亚迪宋市区馈电跑，速度 60以下你都听不见发动机的声音的。高速跑的时候只要输出功率不超过50kw声音也不是很暴躁。
冷眸世界 回复 02-16 10:54
油混发动机为主行驶体验是油车，插电式混动以电为主行驶体验是纯电车的感觉，油耗估计是差不多的相差不了多少。主要就是平顺性啊，动力，那些差别，大部分插电混动车是比小排量油车动力性好很多的，
路慢慢
高科技，中国制造，碾压一切洋货
怡居田院
家里如果按充电桩，插混是首选，我第三辆车选的插混宋L112公里，上班兼拉货，平均两天一冲8元钱。保险4千多，首保后2万公里一保养。提车一年行驶27000。现在感觉比我的沃尔沃XC60省钱又省心。
天王老子
从来没有嫌弃过，我这五线小城市都在限号了，有绿牌少了很多烦恼[得瑟]
经济适用男
买混动车最恶心的就是厂家背刺，更新换代太快了，还特么降价。车是真香
人间烟火
你以为我买混动是为了省钱？我TM是为了那张绿牌
十字军休闲
增程的，发动机刚开有明显声音，水温度上来就好了。电和油感觉不出太大差别
fengpc 回复 12-20 12:02
油车冬天冷启动也是一样的，水温油温没上来发动机高速转动升温
唱跳rap和篮球
其实大部分也是用电跑的
好久不见
以前混动的缺点就是贵，然后技术不成熟故障多。现在嘛，真香[呲牙笑]
elppader
说了三个不痛不痒的不是问题的问题
用户10xxx92
比亚迪插混真香
首席评论员 回复 02-16 12:13
有桩买增程，不用天天充，一年几次高速也能兼顾，0.3毛一度电，7分钱一公里，三四天一充回家一插了事，加油站都不用跑
冷眸世界 回复 首席评论员 02-16 12:20
有桩的人买啥都行，停完车枪一插卡一刷直接回家就是了，到点了自己就开始充电了。
何许
我有自己车位，215公里，两三天充一次电，很香！
常宁的半夏
要混动就不要选插混，因为买插混不如买纯电。
用户36xxx86 回复 01-02 20:47
醒醒，现在的插混可以不充电。。
大爷爱仙女 回复 01-31 09:15
现在是可征程可插混，两种
我就是我
小编是日本🇯🇵人还是德国🇩🇪人或者米国🇺🇲人的“门客”？
火蓝刀锋
插混不错[点赞]没有小便说得那么糟糕
红鲤鱼与绿鲤鱼与驴v
我就是混动车主，作者说的就当放屁吧，我买混动就是当油车开的。
李小龙
小编没买过混动车吧，我这里混动车要先装好充电桩才能申请车牌
宏安居陶瓷
小编说的是插电混动！油电混动，会好一些！…
吉尔因邦
买混动就是当油车开的，至于为什么不买油车，因为摇不到号，舍不得花几万买个铁皮
0o哦嗯额o0
现在混动比纯电更便宜，那点续航在市区通勤还不如骑小电驴，用油还不如买油车，怎么算都不划算
大爷爱仙女 回复 01-31 09:16
油耗低啊
高粱红了
我插电混动，家里和单位都有充电桩，短途用电，长途用油，自己觉得挺好😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
小哥哥.
三天充一次。上下班。跑高速直接强制保电用油。挺好。
言贩子
有强迫症的人，开啥车都会抓狂。有电用电，没电用油，随缘。
ytfxf
你自己没搞明白，能代表谁？胡扯八道
双生魂
买混动就为了用电跑？干嘛不买电车？
站台。 回复 02-01 03:27
我为了不充电[得瑟]
用户10xxx67
不知所谓