2025年3月19日，深圳龙华工业区的清晨少了往日人潮涌动的景象。
曾经挤满十万员工的富士康宿舍区，如今空荡的商铺招牌在风中摇晃，仿佛在诉说着代工帝国褪色的黄金年代。
郭台铭那句"
我赏饭给中国人吃"的狂言犹在耳畔，可现实早已换了人间。
五年前苹果将15%的iPhone订单转给立讯精密时，富士康还能用印度建厂的蓝图安抚投资者。
但当印度产iPhone15因34%的良品率遭欧洲退货，郑州工厂不得不在深夜重启生产线救场，明眼人都看懂了产业链的真相。
郭台铭连夜飞回河南追加10亿投资新能源车的新闻登上热搜，评论区却挤满了"早知何必当初"的嘲讽。
印度金奈工厂的操作手册至今仍是中文版本，80%元器件依赖中国进口。
派驻印度的台湾工程师私下吐槽，当地工人连紧急按钮的标识都看不懂，流水线每隔两小时就要断电检修。
与之形成鲜明对比的是，郑州航空港的固态电池车间里，机械臂每90秒就能完成一组电池封装，98%的自动化率让富士康MIH电动车平台0.3%的全球份额显得格外刺眼。
库克今年3月与王传福的会面照片在科技圈疯传，比亚迪拿下特斯拉电池订单的消息让宁德时代股价应声上涨。
而在深圳富士康总部，财务总监正为连续两年下滑的毛利率焦头烂额——7.26%的数字创下十年新低，郑州厂区用工成本却还在以每年6.9%的速度攀升。
更让管理层心惊的是税务稽查通知，当年河南给的五年免税优惠，如今成了悬挂在头顶的达摩克利斯之剑。
郑州街头的外卖骑手群里流传着秘密：超过三成骑手戴着富士康的旧工牌。
他们中有人经历过2019年那场著名的抢人大战，彼时富士康开出8000月薪却招不满人，隔壁比亚迪五万岗位三天报名的场景记忆犹新。
现在宁德时代在洛阳新建的电池厂，时薪又比富士康高出三成，厂区门口早餐摊老板说："年轻人现在挑厂子就像选手机，要看技术含量和五险一金。
"
美国威斯康星州的烂尾工厂长满荒草，印度特伦甘纳邦的厂房里堆积着生锈的零件。
当立讯精密开始代工iPhone15 Pro Max，当华为问界M9的智能座舱产线实现全数据管控，郭台铭终于明白：不是中国不赏饭，而是这碗智能制造的时代饭，富士康的筷子已经夹不稳了。
站在龙华厂区顶楼，能看到比亚迪新建的研发中心彻夜通明。
楼下保安老张说，最近常有台湾高管在深夜独自徘徊。
当海关数据显示郑州新能源汽车年产量突破百万辆，当中国供应链国产化率达到95%，那个需要富士康创造就业岗位的时代，确实永远留在了昨天。
（互动话题：你觉得富士康还能在新能源汽车赛道翻身吗？你更看好比亚迪还是宁德时代？评论区聊聊你的看法）#制造业变局 #中国智造崛起
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