不出意料，特朗普回到白宫之后，第一件事就是退群。据新华社华盛顿1月20日电，美国总统特朗普20日签署行政令，宣布美国将再次退出旨在应对气候变化的《巴黎协定》。
2015年，联合国气候变化大会达成《巴黎协定》，美国也是缔约国之一。不过在2017年6月，时任美国总统特朗普宣布美国将退出《巴黎协定》，并于2020年11月4日正式退出。2021年1月20日，拜登就任总统首日签署行政令，宣布美国将重新加入《巴黎协定》，并于同年2月19日正式重新加入。
特朗普为什么要退出《巴黎协定》呢？很简单，就是要保护美国的化石能源以及相关产业，比如页岩油和燃油汽车。美国页岩油储量为世界第二，但页岩油产量却占到了全球的90%，因为美国的页岩油开采技术是世界最先进的。退出《巴黎协定》，美国的页岩油产业就不受碳排放限制，这有助于加强美国在全球能源市场的主导地位，巩固石油美元霸权。
而在汽车领域，退出《巴黎协定》，美国擅长的大排量汽车就有了更大生存空间，这对保护美国本土汽车产业，保护汽车工人就业，具有重要意义。
有人可能会说了，马斯克可是搞电车的，特朗普这么搞，岂不是要得罪自己的最大金主？其实特朗普对于新能源汽车，并没有打压，只是取消优惠政策，比如不再用财政支持充电站建设，取消电动汽车税收抵免。要知道，美国的电车企业也是参差不齐，除了特斯拉等少数企业技术实力较强，其他大部分车企，基本都属于“骗补”型选手，2023年美国开始对电动车补贴时，特斯拉的销量只增长了25%，而全美国电动车销量增长高达49%，可见补贴更利好的是其他车企，所以取消电车补贴，有助于优胜劣汰，对特斯拉总体利大于弊。
总之，特朗普退出《巴黎协定》，再一次体现了“美国优先”的原则。其实奥巴马当初加入《巴黎协定》，也是为了“美国优先”，毕竟那时候的特斯拉全球一枝独秀，美国的光伏风电等产业优势也很大，奥巴马希望借碳排放限制中国等后发国家的传统产业。没想到中国新能源产业搞得风生水起，《巴黎协定》已经失去了限制中国的意义，反而会限制美国的传统产业，特朗普当然要退了。
那么，特朗普就不怕美国的新能源技术落后吗？其实，搞不搞新能源，完全要从本国国情出发。中国煤多油少，搞新能源能够降低对进口石油的依赖，保障能源安全。美国本身就是石油大国，又掌控着全球大部分产油国，油价很便宜，再加上本国地广人稀，更适合搞燃油车。
而且就算特朗普不扶持新能源，喜欢加速强劲、静音性强，或者市区通勤为主的美国人，该买电车的还会买电车，特斯拉在美国销量大爆发的2018年-2022年期间，美国对电车就是没有补贴的。再加上海外市场的需求，特斯拉的全球销量，足以让其继续保持三电系统的全球领先地位。所以特朗普取消对新能源的补贴，也不会影响美国电车的技术水平，还能保护燃油车企工人的就业，保住自己的支持率。
未来特朗普还会不会“退群”，唯一的标准依旧是“美国优先”。目前美国已经退出的第二个“群”是世界卫生组织，那么特朗普为什么要退出世卫组织呢，欢迎大家在评论区里留言。
