比亚迪的含金量还在上升，成为中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者。根据中国乘用车协会（CPCA）周一发布的初步数据，特斯拉10月份的交互出现了下滑，同比9月份骤降23%，然而，咱们国产新能源品牌比亚迪却在10月份迎来了一波新纪录：10月份售出创纪录的502657辆新能源汽车，首次突破500000辆大关，连续第五个月创下纪录。也是全球唯一一家，在高销量的情况下还能持续保持高速增长的车企。

有句话说得好，群众的眼睛是雪亮的。虽然网上确实存在一些对比亚迪不好的言论，但是当大家掏包用自己的真金白银买车的时候，就会回到理智。认真想想，如果真的有那么多问题，还会有这么多销量吗？

比亚迪能够持续领跑全球新能源市场，屡次创下记录，和比亚迪长期以来在研发上的高投入有着直接的关系。今年前三季度，比亚迪研发投入达333.2亿。比亚迪一直就注重技术，打造了技术鱼池，手握新能源汽车全栈核心技术，从电池、电机、电控，到芯片、核心原件、智能架构、智能车控系统，比亚迪均具备自主研发生产产能力。先后还推出易四方、云辇、e平台3.0Evo、第五代DM、易三方等技术，为销量的高速增长提供坚实基础。

在产品线的布局上，比亚迪更是全面开花。尤其是高端车型，直接挑战了传统豪车市场，仰望U8、腾势Z9GT、方程豹，用全新的技术颠覆了传统燃油豪华品牌“割韭菜”的历史。还有汉唐双旗舰，在主流家用车型中口碑销量都双赢，可以说，不管是户外越野、商务出行、赛道竞技还是主流家用，比亚迪都能轻松驾驭，推出满足相应用户满意的车型，这就是手握新能源汽车全栈核心技术的实力。

除了国内市场销量持续领先以外，目前比亚迪在海外的表现也令人欣喜。4.现已进入全球96个国家和地区，，400多个城市。2022年比亚迪乘用车海外销量超5.5万台，23年已经增长至24万台，今年1月至10月比亚迪乘用车海外销售329073辆，可见这个发展速度在未来还会更快。

在比亚迪的引领下，新能源市场持续蓬勃发展，根据乘联会的数据，9月国内新能源乘用车渗透率更是达到53.3%，传统燃油车越来越成为小众人群的选择。相信接下来，我们还会看到比亚迪更多技术亮相，也相信比亚迪的销量还会有更多记录。