M113装甲运兵车从1957年生产出第一辆原型车，1960年首次进入美军服役到如今，已经有60余年了，长达半个多世纪过去，如今依然宝刀未老，在现在的美国部队中，还被大量的装备着，且还广泛的出口于世界各国，已有超过五十个国家对其引进，可以看出，这是一款被多国都看好的一款装甲车。

从1960年正式列装美国部队以来，M113已被生产了80000余辆，随着美军不断地出现在各种战场上，从最初的越南战争，到海湾战争，伊拉克战争，包括现在的俄乌战场上，都有其出现的身影，同时，M113装甲车也衍生出了多种型号，M113A1，M113A2，M113A3等，而按照美军的计划，M113装甲车将会一直服役到2030年，届时，一款辉煌了多半个世纪，随着美军参与过不少战争的装甲车，终将退出历史的舞台，那么，M113装甲车到底又有哪些优势，为何能使其服役六十余年呢？对此，我有以下三个看法。

首先，装甲车本身对其性能要求不是很高，它的被替代性是不强的，作为一款装甲运兵车而言，它的主要作用就是战场上运送兵员，以及一些武器装备，有一定的防护能力，一定的战场机动能力，适应一定的战场环境，能够使部队快速的推进，而对于其战斗能力是没有过多苛刻的条件的，M113装甲车在这一点上，则足以满足相关的要求，而且从现今的世界局势上来看，美军对于装甲运兵车也没有新的使用需求，所以作为一款运兵车，只要有的用，就没有必要频繁的更换。

其次，M113装甲车本身性能优异，其结构简单，性能稳定，价格低廉，作为一款多用途履带式的两栖装甲车，其战场环境适应性强，不论是山地，平原，沼泽，城市巷战，再或者是水上，都可以如履平地，表现起来也相当的稳定，没有出现过较大的问题，而且还被大量的出口于世界各地，也随着美军参与过不少的战争，经历过战火的洗礼，所以M113装甲车的稳定性和可靠性不言而喻，而且随着时代的发展，美军也在对其进行不断的升级改造，使M113装甲车的性能一直处于世界先进的水平，能让其更能适应新的战场环境，低廉的成本，不俗的性能，完全的满足了美军的日常使用需求。

最后，生产一款新的装甲车需要很高的资金投入，新的设计，新的生产链等，从论证，到设计，定型，生产，换装，是极为麻烦的，对于装甲运兵车来说，M113装甲车作为一款极为成熟的装备，其生产链已经相当的成熟，成本也极其的低廉，不仅被美军大量的装备，而且还大量的出口于世界各国，如果更换这么多的装甲车，需要耗费时间和大量的资金支持，这是很不划算的，虽然美国财大气粗，但其研发重点一直在一些新一代高精尖的装备上，有这些资金，完全可以研发一些新的装备，没有必要在一款运兵车上投入过多的资金。

总结一下，对于一款装甲运兵车而言，其讲究的就是一个能用就行，在没有新的战场需求下，只要它符合美国军队的使用需求，能够适应战场的环境，没有必要对其频繁的更换，再加上M113装甲车本身性能也很优异，成本低廉，对于当今的美军来说也完全的满足了其的使用需求，所以也没有必要去频繁更换。