经过了两天的逛展，希文发现今年广州车展上最热闹的展馆，是自主品牌扎堆的D区展馆，但要说哪一个分馆展台最热门，那一定是鸿蒙智行展台。在这个展台上，鸿蒙团队主要展示了问界和智界这两个品牌的车型，其中最多人围观驻足和主播们卖力直播的对象车型，一定是问界M9。
相比于已经发布和公布了预售价，并且能够实车体验的智界S7，只做静态外观展示的问界M9反而有着更多的猜测和话题点。
和大家在网上看到的不同，问界M9的造型设计比较圆润，所以从图片上来看会显小，但到了现场实车观看时会发现这台车不仅是体积大，车灯的面积、车窗面积、轮圈轮胎尺寸都非常大。
在外观的细节设计上，车辆的前大灯采用了传统大灯和类似于LED小灯珠板面两种发光体组合在一起，LED小灯组还能自定义不同的图案改变照射的模式和效果。
问界M9的侧面设计非常简洁，上下两部分采用了双拼色的设计，B柱、C柱几乎和玻璃形成一个平面，视觉效果上隐藏了起来。车门把手也采用了隐藏式的设计，门把手和车身同色，好处是降低车辆行驶时的风阻和风噪，缺点是由于整个车门面积比较大，过于精简的设计会显得侧面比较单调。
车尾部分的设计采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计，在灯组的下半部分与车头呼应，用上了LED小灯珠拼成的照明组。像是车辆的车型、生产厂商的铭牌在这台展车上都没有粘贴上，整个车尾的设计有些过于简洁。
整体来说，问界M9的外观遵循了新能源品牌新能源车型简洁的设计的风格，但运用在一台长度超过5米2的车型，着实是有些过于单调，对比理想MEGA和小鹏X9，没有从外观设计上突出个性。
聊完了车展上大家能够看见的，我们再来聊一聊问界M9如果想要想成为余承东口中1000万以内最好的SUV，还需要满足哪些条件？
一、需要有让人感知强烈的优势点
什么是让人感知强烈的优势点？我们就以离大多数人最近的豪华品牌奔驰举例。奔驰让人感知强烈的，首先是他的品牌，奔驰是豪华品牌，这件事情是成立的，也是共识。支撑起奔驰是豪华品牌的，希文认为是他的历史，奔驰是世界上第一个发明并量产汽车的品牌，它的历史最悠久，是成为豪华品牌的支柱点。
再举一个例子，说到运动的优势点，大家首先就会想起宝马，因为在其成为豪华品牌之前，宝马车型的运动表现就已经让大家记忆深刻了。
反观问界品牌，说到问界大家会想起什么？很多人会想到是华为。华为在国内的手机市场上确实热度非常的高，也是民族的骄傲。落实到问界M9上，体现出来的是车辆的数字化和智能化。但是现阶段的数字化和智能化，特斯拉、小鹏、蔚来等等这些品牌上也都有，并且在实际的体验上差别并不大，不能作为问界品牌让人感知强烈的优势点。
二、过人的硬件素质
在展开讨论之前，希文先给大家说明一个观点，那就是“底盘的结构决定下限，调教功力决定上限”。在自主品牌还没开始卷之前，几乎所有的车企都非常默契的遵守着一个规则，那就是入门紧凑型的车型都用简单形式的悬挂，越高级的车，连杆才会越多，用料才会越好。
但到了自主品牌进入市场开卷之后，15万的中型轿车，就用上了前铝合金的双叉臂结构，后悬架也非常大方的给了多连杆。这对于消费者来说是好事，花更少的钱买更值钱的配置，但在希文看来，这其实是车企在用结构“挽救”调教的一种做法。因为许多自主品牌特别是造车新势力，公司才没有成立几年，便想要达到比较成熟的底盘体验效果，这其实是难以达成的。
加上特斯拉国产之后，给国内市场带来了更多更成熟的零部件供应商，导致许多新车的零部件的同质化提高了，更多的是“配件整合商”的形式，大家都在软件上下功夫，很难再呈现出传统豪华品牌各家有各家的技术，各家有各家的调教风格，各家的体验大不相同的情况。有差异，才有对比，才能锻炼出品牌自己的特长和本事。
小结：
在自主品牌里，传统燃油车领域豪华品牌只有红旗。它让人强烈的感知点是汽车工业领域“共和国长子”的情怀。在新能源时代，国家汽车工业正在实现弯道超车的这个关键的时间节点上，自主品牌又要以哪些优势点和亮点打造和成为豪华品牌呢？大到品牌的历史，小到车内一个按钮拨杆的回馈质感，都是产品豪不豪华的具体体现。希望自主品牌在打造豪华品牌这件事情上，首先是要坚持，有坚持造车才有历史可追溯。其次是要有品牌自己的理解，和品牌独特的坚持。只有继往才有开来。
