国庆假期也去不了外地，索性干脆就去家门口的商场转了转，现在很多新能源车都入驻了商场，看新车还挺方便。都说国庆假期是购车旺季，买车优惠更大，真是这样吗？
毒总也来到比亚迪门店，对汉EV进行了实拍，并向销售咨询了一些购车政策，感兴趣的车友，可以了解一下。
绕不开的比亚迪汉，口碑与销量的双重担当来到比亚迪门店，当之无愧的主角就是比亚迪汉。
刚进门，就会有小哥接待，还挺热情的。没想到的是店内来看车的人特别多，很多小年轻都是带着父母来的，对于上有老、下有小的他们来说，车辆安全是购车的首要考虑因素。
与此同时，选它的原因主要是同样价位下，汉EV的续航能力更好、空间更宽敞，而且造型方面做的也不错，能感觉到他们对于比亚迪汉的喜欢，比亚迪汉也的确是20-30万级购车选择绕不开的车型。
作为比亚迪旗下的旗舰车型，比亚迪汉一经问世后，便获得了相当优异的成绩，截止到9月的销量，比亚迪汉已经连续5个月销量在2.5万辆以上，并且销量逐月攀升，而且在9月的销量已经突破3万辆，是当之无愧的20万+高端新能源轿车销量冠军，也是中国轿车历史中最成功的车型。
展厅里有2台汉，最早上市的汉EV和热销的汉DMi，19英寸的气动轮毂，贯穿式中国结LED尾灯，整车的造型很有运动高级感，灰的配色让格调就直接拉满了，其他颜色我没看到，但是这个灰色是真的好看！内部空间也是足够的大，小家庭出门还是挺方便的；内饰的氛围感比较突出，有点炫酷的元素；中间的15.6英寸中控屏幕也可以横竖切换，操作起来也很顺畅。
顺便询问了下各版本的销售情况和提车周期，整体而言，汉是店里的销量担当，而且提车周期也快于比亚迪的其他车型，作为亲儿子的比亚迪汉占据了比亚迪深圳的一个生产基地的产能，汉的提车周期快则几周长则2个月左右。
纠结选哪个？销售建议是参考，需从个人实际出发至于购车要选择哪个？还是得根据自己的需求来。从销售小哥口中得知，卖得最好的是长续航的版本，但是像这种热销车，目前店内是暂时没有现车的，均需要提前预定。比较意外的是，千山翠的版本在青岛也有不少的订单。
而在2022款这几款车型中，我更推荐的是2022款EV创世版715KM前驱旗舰型，售价28.75万元。该配置车型囊括了新款车型的主打亮点，比如大幅升级的DPilot驾驶辅助系统、全景泊车辅助、驾驶员检测、HUD抬头显示、丹拿音响、氛围灯等，在同价位同级别其他竞品中，该车型的配置也算得上“旗舰”。
不过，如果预算充足可以选择千山翠限量版（32.98W），它拥有千山翠运动外观套件、千山翠运动内饰套件、高档类麂皮座椅和内饰、高性能石绿四活塞定钳(前)、UWB数字钥匙等配置，同时具备22款汉EV的所有配置，一步到位，将个性和豪华感拉满。
不过，对于很多无法安装充电桩的车友来说，汉DMI也是个不错的选择。
总而言之，比亚迪的销量和口碑大家有目共睹，凭借其持续多年的技术积累，比亚迪算是在新能源车市场站稳了脚跟，处于遥遥领先的地位。如果你近期有购车打算，不妨到店里实际感受一下。
看完本期的比亚迪探店，如果大家有什么想聊的，欢迎在评论区留言讨论。
无惧无畏.
开了比亚迪的新能源汽车，就开不回燃油车了，新能源车的性能非常吸引我
第四、心殇 回复 10-13 12:08
已经买了比亚迪了，空间这方面肯定不用担心啊，你不管在前排还是后排，只有一个感受，那就是大！
leo bai
BYD技术是电车3大件第一
零度钢琴 回复 10-13 12:17
天天在城市里面跑的能考虑电动车，比亚迪行,国产车真是越来越牛
?kami?
销量说明一切，BYD就是车中华为
Momo? 回复 10-13 12:45
空间大才买的它，真香，对比较喜爱比亚迪汉，这样的好车一定要分享给身边的小伙伴才能。
xianling
10月4号去4s订的汉ev，11号就告诉我可以提车了，再想想盲订了快5个月的海豹连影子都没看到，换车还是值得的[笑着哭]
e?冲鸭
在大环境不好的现在，比亚迪销量却一直攀升，确实非常牛
蓝色降落伞 回复 10-13 12:42
是真正民族企业，比亚迪真是为中国争光
fireFly
事实上比亚迪以后是世界名牌，和华为一样是中国的骄傲
哧溜哧溜！ 回复 10-13 12:13
性能非常好,而且外形漂亮，比亚迪汉真是让人欣赏，打算有时间就去看看
用户53xxx80
赶紧赚钱买一辆开[笑着哭]
选择困难何书桓 回复 10-16 22:24
归根结底，现在比亚迪在产品还有经销商的数量上还是有点少，希望多开，还有就是加大产能，那么它车不愁卖。
静静的看着就好
口碑一般，网上营销不错，水军太多，和以前的小米有一拼