提起“哪吒”，你会想到什么？是脚踩风火轮、手持火尖枪的少年英雄，还是那句“我命由我不由天”的豪言壮语？但在新能源汽车圈，哪吒汽车的处境，却远没有神话故事里那么光鲜。曾几何时，它也风光无限，销量一路高歌猛进，被视为造车新势力的黑马。可如今，销量断崖式下跌，巨额亏损如雪崩般袭来，工厂停产，员工离职……昔日的“闹海”英雄，如今却深陷泥潭，它还能像哪吒一样，涅槃重生吗？
一、从“当红炸子鸡”到“销量滑铁卢”：哪吒汽车怎么了？
如果把新能源汽车市场比作一场马拉松，那哪吒汽车无疑是曾经领跑的选手之一。凭借着精准的市场定位和差异化的产品策略，哪吒汽车一度在竞争激烈的市场中脱颖而出，2022年更是创下了15.2万辆的销量神话。然而，好景不长，进入2024年后，哪吒汽车的销量却急转直下，用“断崖式下跌”来形容毫不为过。从月销过万到如今的百余辆，这种落差，让人不禁想问，哪吒汽车到底经历了什么？
有人说，是市场竞争太激烈，其他品牌的新车型层出不穷，抢走了哪吒汽车的风头。也有人说，是哪吒汽车自身的产品力不足，无法满足消费者日益增长的需求。更有人说，是哪吒汽车的营销策略出了问题，没有抓住年轻消费者的心。
但无论原因如何，销量下滑已是不争的事实。对于任何一家车企来说，销量都是生命线，一旦这条线被击穿，等待它的可能就是万丈深渊。
二、180亿“窟窿”怎么补？哪吒汽车的“烧钱”之路
如果说销量下滑只是“面子”问题，那巨额亏损就是实实在在的“里子”问题了。数据显示，2021年至2023年，哪吒汽车三年累计亏损高达180亿元！这是一个多么惊人的数字！相当于每天一睁眼，就要亏掉几百万。造车确实是个“烧钱”的行业，但像哪吒汽车这样“烧”法，也着实让人捏一把汗。
这些钱都烧到哪里去了呢？一方面，是研发投入。新能源汽车是技术密集型产业，需要不断投入资金进行技术创新和产品升级。另一方面，是市场推广。为了提高品牌知名度和市场占有率，需要大量的广告宣传和营销活动。此外，还有生产成本、运营成本等等。
面对如此巨大的亏损，哪吒汽车显然已经承受了巨大的压力。如何填补这个180亿的“窟窿”，成为摆在它面前的一道难题。
三、工厂停摆、员工离职：哪吒汽车的“寒冬”来了？
如果说销量下滑和巨额亏损还只是“冰山一角”，那工厂停摆和员工离职，则预示着哪吒汽车可能真的要迎来“寒冬”了。据报道，哪吒汽车在江西宜春、广西南宁、浙江海宁的三大工厂均已停产。与此同时，员工数量也从鼎盛时期的8千多人锐减至1千7百多人。
工厂是生产的引擎，员工是企业的基石。工厂停摆意味着生产停滞，员工离职意味着人才流失。对于任何一家企业来说，这都是一个非常危险的信号。
面对如此困境，哪吒汽车也在积极寻求出路。一方面，它试图通过海外市场拓展来寻找新的增长点。另一方面，它也在积极寻求融资，以缓解资金压力。
哪吒汽车的遭遇，无疑给其他造车新势力敲响了警钟。在竞争日益激烈的市场中，只有不断提升自身的产品力和竞争力，才能立于不败之地。对于哪吒汽车来说，眼下最重要的是稳住阵脚，找到适合自己的发展道路。
那么，你认为哪吒汽车还有机会“闹海”吗？欢迎在评论区留下你的看法！
