2024年拉斯维加斯大奖赛，法拉利车队的命运再次走到了一个十字路口。

赛季中，这场比赛被视作至关重要的一站，因为它不仅关乎法拉利车队的车手排名，更可能决定他们是否能够时隔16年再次争取到车队冠军的宝贵机会。

比赛的过程并不像他们预期的那样顺利，反而因为一些策略失误和车手间的内讧，整个车队的努力看似都付诸东流。

比赛一开始，乔治·拉塞尔稳稳地保持住了领先位置，仿佛一切都按照梅赛德斯车队的剧本上演。

赛恩斯由于起步时处于脏侧，没能迅速抓住节奏，在第一弯时被外侧的皮埃尔·加斯利挤到了一些，这让他一度失去了不少时间。

反观查尔斯·勒克莱尔，他在第二弯后的超车非常漂亮，成功挤进了第二的位置，看似给法拉利带来了一线希望。

但问题是，勒克莱尔没有在起步后的早期就能强势反超拉塞尔，反而开始在与拉塞尔的角逐中逐渐吃力。

赛恩斯则更为冷静，他一度保持着与勒克莱尔的距离，力求通过保护轮胎来维持稳定的表现。

但轮胎策略却成为了赛季最为致命的漏洞。

法拉利车队似乎没有预测到轮胎颗粒化的问题，这让勒克莱尔在第7圈时就遭遇了轮胎的严重退化。

赛恩斯则在第8圈超越了勒克莱尔，紧接着维斯塔潘也在第9圈完成了超车。

更糟糕的是，勒克莱尔的轮胎退化速度明显快于其他车手，比拉塞尔和赛恩斯慢了0.46秒，直接影响了他继续追赶的机会。

赛恩斯和勒克莱尔的战斗就像是一场苦战。

勒克莱尔在第9圈不得不提前进站，而赛恩斯也在第10圈选择了进站。

但法拉利车队显然想通过一次undercut——提前进站抢占先机来缩小与拉塞尔和维斯塔潘的差距。

可惜，赛恩斯换上新轮胎时，由于赛道温度偏低，轮胎无法快速激活，导致他在出站时被勒克莱尔反超，这个策略上的小小失误让法拉利车队付出了代价。

更让人感到沮丧的是，赛恩斯与勒克莱尔在赛道上的进退相加，让他们在一段时间内被慢车所阻挡。

马格努森、博塔斯、科拉平托这些车手频频成为法拉利车手前进的拦路虎，使得他们无论在赛道上如何努力，都无法缩短与维斯塔潘的差距。

与此汉密尔顿凭借更好的气流效应，逐渐逼近了勒克莱尔，最终与勒克莱尔的差距缩小至不到3秒。

法拉利的战略性失误让他们在关键时刻未能把握住机会，反而让梅赛德斯车队的车手不断蚕食他们的位置。

赛恩斯与勒克莱尔之间的互动也是比赛中最具争议的一部分。

第24圈，车队给了赛恩斯指令要求他让出第二的位置，以便让勒克莱尔继续冲刺。

赛恩斯并未完全照做，他在尝试与勒克莱尔之间进行更多的超车对抗，最终因轮胎温度的差异，赛恩斯反而在出站后超越了勒克莱尔。

这个动作虽然并非有意违背车队指令，但却引发了不少争议。

有网友对此评论道：赛恩斯的超车虽然有点冒险，但可以理解他是在为更好的结果而做出努力。

车队指令应该更有针对性，给车手更多空间，而不是一味要求服从。

法拉利车队在这场比赛中的策略执行存在明显的问题，如果他们能够在赛前做出更清晰的规划，也许就能避免勒克莱尔和赛恩斯之间的这种内讧。

而到了第27圈，赛恩斯本打算与汉密尔顿一同进站，但就在进站的关键时刻，车队工程师阿达米突然改变了策略，让赛恩斯延迟进站，浪费了3秒钟的宝贵时间。

这个延迟的决策直接导致了赛恩斯让出了位置给汉密尔顿，而赛恩斯本来可以利用这次进站机会去争取更好的成绩。

赛恩斯显然感到不满，但他仍旧尽力保持着冷静：我当时的想法是，我不想因为和勒克莱尔卡住位置，浪费更多的时间。

我会等他的轮胎升温后再把位置还给他。

可是，车队的策略显然并未提前考虑到这些变数，让赛恩斯陷入了一个尴尬的境地。

在比赛的后半段，赛恩斯和勒克莱尔在第三个stint的表现虽然有所回升，圈速接近梅赛德斯的汉密尔顿，但已经无法改变最终的结果。

法拉利车队在前两个stint的失误，让他们至少损失了10秒钟，而这段时间本来可以用来追赶维斯塔潘，甚至挑战拉塞尔，但最终都成了泡影。

最终，赛恩斯和勒克莱尔的合作看似完美，但由于车队策略的失误，法拉利未能通过这场比赛扭转局面。

赛恩斯的表现虽然未能反超梅赛德斯和维斯塔潘，但他在比赛中的坚韧和不放弃的精神，仍然值得称赞。

这场比赛的真正问题并不在车手身上，而是在车队管理层的决策和执行上。

赛恩斯虽然在关键时刻表现出色，但如果车队能够更好地支持他，合理调整策略，或许能够创造一个不一样的结局。

有网友评论道：法拉利的策略问题越来越严重，赛恩斯和勒克莱尔的互相妥协让比赛更加复杂。

车队需要好好反思如何提升沟通和决策执行，不能再让车手背锅。

赛恩斯和勒克莱尔的配合并不是问题，真正的问题在于车队如何管理这两个天赋异禀的车手，以及如何制定更科学合理的策略。

赛后，不少人将焦点放在了法拉利车队的执行和决策上，尤其是在轮胎策略和进站时机的把握上。

赛恩斯尽管没有完美的表现，但他至少全力以赴，体现了他的赛车素养。

而勒克莱尔的表现虽然也有些不如意，但车队的策略失误让他的成绩受到了不小的影响。

赛后的一些反思总结中，大家普遍认为，法拉利如果能够避免这些管理上的失误，那么他们一定能够在接下来的比赛中展现出更多的竞争力。