我想有少部分朋友会认为，比亚迪卖得好，是因为插混车型撑着的，而纯电车销量一般。这句前部分是正确的，比亚迪有这么好的销量，确实插混车型有不少的功劳，但是，纯电车依然出色。根据各大车企公布的销量数据显示，比亚迪今年一季度纯电动汽车销量为41.64万辆，同比增长38.74%，成为全球纯电销冠。
比亚迪在全球多个市场实现销量增长，根据相关数据显示，比亚迪今年1月在英国、西班牙、葡萄牙三国分别实现551%、734%和207%的销量同比增长。在多地获得销量冠军的称号，成为热门车型。
比亚迪最近这些年，做了很多“大事件”，先让油电同价，再让全民智驾，又让油电同速，推出一系列的科技技术，DM技术、“天神之眼”智驾系统、兆瓦闪充、云撵系统等等。让出行更安全、更节能、更智能、更舒适，在我们注重的方面，全面升级。
最近比亚迪又带来了很多新车，如唐L、汉L、方程豹钛3、腾势N9等车型，在各自的价位区间，都有着不俗的竞争力。就拿钛来说，这款定位精准，它主打纯电轻越野的定位，野性十足的外观设计，豪华又点野的内饰风格，车身不大操控灵活，空间利用率好，第二排空间宽敞，还有151升的前备箱，四驱版零百加速4.9S，动力强劲而平顺，不会给你突兀的感受。底盘偏舒适的调校，虑振到位，在它的价位区间，整体给到感受挺好。
比亚迪现在不光在国内市场发光发热，在海外也炙手可热，凭借技术创新，垂直整合优势、多元化产品矩阵以及全球市场布局，正在持续扩大纯电车汽车市场份额。
