近期科技圈有两大事件，话不多说。
[1、华为9月全场景新品发布会]华为9月全场景新品发布会无疑是科技圈的一大事件。
目前已经定档9月24日，最初的爆料只有Watch GT5系列手表和玄玑感知系统等智能穿戴产品，并没有大家密切关注的Mate 70系列手机。
但近日有数码大V率先爆料了“某厂新旗舰”工程机相关信息，可以推断大概率Mate 70将于本次发布会上亮相，不过也有一种说法Mate 70将在11月份发布。
目前网上关于Mate70的爆料已经比较全面了，下面就总结一下。
1、最大的升级就是Soc，麒麟9100将搭载在Mate 70系列的Pro及以上版本，据爆料。该芯片的性能将提升35%，性能方面能达到二代骁龙8的水平。另外，功耗将下降25%，因此Mate 70系列不需要大量的散热材料。
2、搭载居中3D人脸等深四曲屏，采用金属直角中框和电源键指纹设计。
3、镜头模组采用后置居中类椭圆镜头，配置单潜望长焦。
4、还有预测Mate 70 Pro将采用轴线性马达加厚版，IP69＋IP68 双重防尘防水认证，玄武钢化昆仑玻璃 2.0 结构。
5、有消息称，华为 Mate 70 Pro版本内置 5400mAh 大电池，支持 100W Tubro 级别有线超快充，80W 无线充电。
整体来看，如果消息准确，Mate 70在性能方面较前代将有大幅度提升，尤其发热控制会比较出色。不过电源键指纹和居中3D人脸识别，就不是所有人都能用习惯了。不过安全性方面，华为仍然值得信赖，防水防尘防碎屏配置都不错。
相比于前几天刚发布的iPhone16系列，相信华为Mate 70的提升幅度更大，很有可能这届Mate将会再次超越iPhone。
[2、纯电汽车保值率创新高]一直以来，纯电汽车因为电池损耗原因，保值率都非常低。但是近期因为换电模式的普及，以蔚来换电车型为首的纯电汽车保值率达到了新高度，甚至进入了燃油车保值率第一梯队。
根据今年下半年发布会的中国汽车流通协会于精真估联合公布了汽车保值率报告显示，蔚来的换电车型ET5一年保值率达到了71.56%，ES6一年保值率达到72.3%，已经与同级别的“保值率之王”宝马3系和奔驰C级同为前三名，超越了大部分的燃油和混动车型。
换电模式的普及主要得益于它成熟全面的应用，不仅在汽车端有自动泊车、自动换电，换电不下车，不断电等实用功能，而且在换电站规模方面也有巨大突破，目前蔚来已在全国建成超过2400座换电站，包括将近800座高速换电站，预计到今年年底蔚来将建成超过3300座换电站。
换电技术搭配蔚来的BaaS租电方案，能将购车成本大打折扣。以蔚来ES6 75kWh版本为例，原车价为33.8万，选择电池租用服务，车价降为26.8万，而且用户也可以在后续使用中，放弃租用换电，选择购买新电池。
这样的人性化换电方案，让蔚来成为很多用户油车升级电车的首选。
[最后]近期科技圈这两大事件，一个表明了我国在半导体行业芯片制造方面的新突破，另一个展现了我国在新能源汽车换电技术的全面成熟应用。这些进步都足以让欧美国家对我们刮目相看，中国科技已成为我们新的骄傲。
