不知道越南哪里来的勇气，竟然说要“独立自主”修建北南高铁！

北南高铁主线全长1541公里，途经20个省市，设计时速350公里，设有23个客运站和5个货运站，总投资超670亿美元，从相关报道来看，越南打算在2027年开工建设，计划2035年建成通车。越南表示要“独立自主”修建北南高铁！

看似一切安排妥当，实则不然。

在建设资金上，越南虽然说近些年取得了长足的发展，有实力建设北南高铁了，而建设资金是已以国内资本投资为主，看似解决了资金问题，实则问题多多，等建设了就知道了，钱越投越多，而且还停不下来，到时看越南“心疼”不！

就算资金问题解决了，那在技术问题上，越南目前还未涉猎高铁建设范畴，那就是缺少高铁建设技术的，这样的话，只有依赖他国了。目前，越南表示在向他国学习中。

在资金筹措时，还表示避免依赖常带有约束性条件的援助贷款，现在技术上不还是依赖他国，还不是约束性条件太多，感觉有点打脸。

而技术可不是说学到就学到的，还要看他国愿意不愿意教，甚至到时还是需要他国派遣技术人员现场指导。

可见在资金、技术上，越南都有着诸多问题，在问题还未完全明确的情况下，就要“独立自主”修建北南高铁，而且还计划好了开工与建成时间，或许也只有越南敢吧！

不信走着瞧，越南的北南高铁建设，最终还需要我国的支持，不仅在技术上，就算在建设资金上，或许也需要我国的援助。否则的话，不仅开不了工，而且建成更是遥遥无期，别说已拖拉十多年，就算再拖拉十多年，或许也无法落地。