最近南沙人关注的广州地铁22号线路线南延段又有新消息了!不过不是来自广州的规划，而是来自对面东莞的。东莞滨海湾新区威远岛国际竞赛设计公布，东莞将会把威远由边陲之地崛起为未来的国际交流中心，整体规划还是挺高大上的，想了解的可以去搜索看看。这次只关注其中的广州地铁22号线路线南延段。
从其中的一张规划图可以看到，广州地铁22号线路线南延段将从虎门大桥的南侧过江，考虑位置距离等来看，应该是和之前广州规划的接南沙客运港站之后过东莞。到时候南沙客运港站就会成了4号线、15号线和22号线的换乘大站了。
而另外一张展示区域交通的系统的图片则显示，广州地铁22号线路线是在南沙客运港往西走之后，有点是走金岭南路去到板头的意思，而且没有和进港大道交叉，而是平行通过蕉门河，而且最终的箭头则往东走，而不是往北边的庆盛。当然这个图片有点示意图的味道，不太能当真。
而根据热心粉丝分享的一张图片看，广州地铁22号线路线竟然是在绕过塘坑之后，沿着莞佛高速和广澳高速方向走，穿过蕉门、亭角之后，不走黄阁大道而是走鸡谷山路的样子，之后回到市南路和4号线平齐，去往庆盛站。
如果是这个版本看来的话，那么意味着广州地铁22号线路线南延段是不进蕉门站的意思了?
虽然这个是东莞的规划不是广州的，但是由于日期的还是挺新的，应该算是新版的规划了。而广州方面近期就没有出现广州地铁22号线路线南延段的规划了。
总体来说这个版本可信度还可以，因为之前突然来了个4号线复线的规划，那意味着蕉门站将会变成4号线、15号线、22号线和4号线复线4条地铁的换乘大站，很明显以目前蕉门站的情况，容纳不了这么多的地铁。而22号线南延段本身就是走快线少站的模式，因此22号线南延段应该是给4号线复线让位了。
对于这个版本，不知道南沙人还期不期待广州地铁22号线路线南延段了，因为如果没在蕉门设站，那么大家只能跑到南沙客运港或者庆盛站去换乘了，立马就变得不方便了。唯一期待就是希望在慧谷西区、南沙体育馆还有黄阁有设站吧!
个人猜测，如果庆盛和南沙客运港中间只留一个站，那么大概率会选择南沙体育馆站，和15号线进行换乘。而如果是两个站的话，那么可能会选择一个是大涌东站，和31号线换乘。另外一个站可能会选择放在黄阁南站，可以覆盖黄阁南部和亭角板块。
