伊朗空军日前接收了首批两架俄罗斯研制生产的雅克-130高级教练机。这是伊朗在联合国武器禁运结束后，从俄罗斯引进的第一批战机。不过，这款教练机并不是之前传闻中的苏-35战斗机，而是一款主要用于培训飞行员的飞机。那么，伊朗为什么没有买中国的飞机呢？为什么又放弃了采购苏-35的计划呢？

伊朗空军目前的装备状况非常落后，主力战机仍然是上世纪70年代从美国进口的F-14和F-4，以及从中国进口的F-7。这些飞机已经无法满足伊朗空军在复杂空域环境下的作战需求，因此伊朗空军迫切需要更新换代。在联合国武器禁运结束后，伊朗空军有了更多的选择余地，可以从俄罗斯、中国等国家购买先进的战机。

中国的武器装备在国际市场上有着良好的口碑，性能先进、价格合理、售后服务好、无政治条件。中国的歼-10C战斗机就是一款具有三代半水平的中型战斗机，配备了有源相控阵雷达、先进航电系统、多种空空导弹和空对地武器，能够胜任多种任务。此前，巴基斯坦空军就已经采购了36架歼-10C战斗机，并且对其给予了高度评价。中国还有其他型号的战斗机，如轻型战斗机FC-1、战斗教练机L-15等，也可以提供给伊朗。

那么，为什么伊朗没有选择购买中国的飞机呢？可能是这两个原因：一是虽然中国和伊朗都是美国的对手，但是两国之间并没有形成紧密的同盟关系。中国在中东问题上采取了比较中立和谨慎的态度，并没有全力支持伊朗对抗美国和沙特等国家。中国还与以色列、沙特等国家保持着友好和合作的关系，在军事、经济、科技等领域有着广泛的交流。这些都让伊朗感到不安和不满。

二是伊朗空军的主要需求是重型战斗机，而中国目前能够出口的战斗机主要是中型和轻型的。伊朗空军希望获得具有远程打击能力、强大的火力和载弹量、高度的机动性和生存性的战斗机，而中国的歼-10C、FC-1等战机在这些方面都不太符合伊朗的要求。中国的歼-11和歼-16战机虽然是重型战斗机，但是因为源于苏-27，所以无法出口。中国的歼-20战机则是五代隐身战斗机，更不可能出口。

那么，既然伊朗没有选择购买中国的飞机，为什么又放弃了采购苏-35的计划呢？苏-35是俄罗斯目前最先进的三代半重型战斗机，拥有强大的推力、超视距作战能力、多用途武器系统、优异的机动性和生存性。伊朗空军曾经表示对苏-35非常感兴趣，并且与俄罗斯进行了多轮谈判。但是，最终伊朗还是决定放弃采购苏-35，原因可能有以下几个：

一是苏-35的价格太高。据报道，伊朗向俄罗斯订购了24至50架苏-35战斗机，每架飞机的价格约为1亿美元。这对于伊朗来说是一个巨大的负担，尤其是在美国对其实施了严厉的经济制裁之后。伊朗缺乏外汇，难以支付这笔费用。而俄罗斯也不愿意接受伊朗提供的石油或其他商品作为交换。

二是苏-35的技术转让受限。伊朗希望从俄罗斯获得苏-35的零部件制造和维护技术，以便自己能够对飞机进行后期的保养和升级。但是俄罗斯拒绝了这一要求，只愿意提供有限的技术支持和培训服务。这让伊朗感到不满，认为俄罗斯不诚信，想要通过后勤维护来赚取更多的利润。

三是苏-35的交付时间太长。由于俄罗斯航空工业的产能有限，以及俄乌冲突的影响，苏-35的交付时间可能会延迟很久。伊朗空军急需更新换代，不能等待太久。而且伊朗也担心在交付过程中出现意外或干扰，比如美国或其他国家对俄罗斯实施制裁或威胁，导致交易被取消或中断。

综上所述，伊朗没有选择购买中国的飞机，也放弃了采购苏-35的计划，主要是因为各种原因导致双方无法达成满意的协议。而伊朗选择了雅克-130高级教练机，可能是因为这款飞机相对便宜、简单、易维护，并且可以用于培训飞行员和执行一些轻型攻击任务。但是，雅克-130高级教练机并不能满足伊朗空军的长远发展需要，它只能作为一种过渡性的选择。

伊朗空军仍然需要引进更先进的战斗机，以提高自己的空中优势和威慑力。而中国的航空工业也在不断进步，已经研制出了歼-20、歼-31等五代隐身战斗机，以及运-20、运-9等大型运输机。中国的航空工业有着广阔的发展前景和市场潜力，也有着与伊朗合作的意愿和能力。如果伊朗能够放下成见和顾虑，与中国建立更紧密的战略伙伴关系，那么双方在航空领域的合作将会有更多的可能性和机会。这对于伊朗空军的现代化和中国航空工业的国际化都将是有益的。