F-22才是真正的机场保卫者，内部油箱太小，作战半径低到只有790公里，载弹量少，载弹舱不符合新弹种，出勤率低，态势感知能力不如F-35，没有网络化，隐身涂料有毒，对地勤人员有伤害。
这些因素导致维护成本巨大，即便是财大气粗的美军，也吃不消。
更重要的是，F-22是1990年的技术，那个时代，计算机才刚刚兴起，以至于编写F-22飞控代码过于古老，有18%的部分，连现在的洛克希德工程师都看不懂了。
其实F-22，朱姆沃尔特，濒海战斗舰都是军工复合体放卫星的产物。概念高大上，实际存在致命缺陷。忽悠了这么多年，也暴露了弱点，退役也是必然。
值得注意的是，美军在这20多年，通过F-22获得的技术数据和飞行员的经验，才是我们需要慢慢追赶的，不能妄自菲薄，也不能妄自尊大。
