“公司倒闭，CEO跑路”，这个听起来像戏谑调侃的戏码，却真实地在极越汽车上演。作为一家新势力车企，极越汽车的“突然死亡”无疑掀起了舆论的惊涛骇浪。

极越汽车于12月11日突然宣布解散，这一消息让员工、供应商以及车主目瞪口呆。此前，极越汽车并未流露出任何经营困难的迹象，甚至在年初还对外宣称目标销量。

公司解散后，拖欠员工社保、公积金和供应商款项的消息迅速被曝光。极越汽车这家靠百度与吉利两大股东撑起的企业，竟然在毫无预兆的情况下崩塌，令所有人都措手不及。

员工和供应商的愤怒情绪迅速发酵，他们担心极越的CEO夏一平将撇下所有债务逃离。

于是，员工们开始了自发的“围堵行动”，希望获得一个交代。极越解散不仅波及到数百名员工的生计，也令众多合作企业陷入财务危机，损失高达数十亿元。

事件发展高潮不断。极越宣布解散的次日，员工们陆续收到社保停缴的通知，心中的不安转为愤怒。

12月12日一早，极越总部的办公室被愤怒的员工挤满，而夏一平选择在这个时候现身，面对员工的质问。他再三承诺不会跑路，愿意留在公司处理问题。这一承诺并未平息众人的疑虑。

员工们开始轮流监视夏一平的动向，甚至要求其上交护照以示诚意。最终，夏一平被“软禁”在会议室，与代表展开长达15小时的协商。整个过程中，员工们寸步不离，生怕他趁机逃跑。然事情并未结束。

12月14日，夏一平被发现离开酒店，并直奔机场。让人意外的是，他的一举一动仍在员工监控之中。

当他到达机场时，随即被赶来的员工拦截，不得不再度折返。此事在网络上曝光后，网友群情激愤，供应商们更是组团前往百度总部讨说法，场面一度失控。

夏一平，作为极越的创始人兼CEO，曾被寄予厚望。他曾任百度自动驾驶事业部总经理，参与了多项智能驾驶技术的研发。然而，他的管理风格备受争议，有人认为他过于自负，缺乏对实际市场的深度洞察。

网友们对夏一平的行为也分为两派。一些人支持他，认为创业失败在所难免，员工不该“逼人太甚”。另一部分人则质疑他的诚意，认为他的机场之行已经坐实了“跑路”的意图。

有网友调侃：“说自己热爱行业，但却拼命往机场跑，未免有点不符吧。”这种戏谑的语气，反映了公众对企业家诚信的失望。

这不禁让人想起另一家新势力车企的倒闭事件。当年，某企业CEO在公司崩溃时直接飞往海外，将巨额资产转移到境外。

这种“逃亡式”收场，已成为公众对初创企业的刻板印象。相比之下，夏一平虽然否认跑路，但其行为仍让人无法安心。

12月16日凌晨，夏一平终于发文回应。他否认了“跑路”传闻，并在文中反思自己在战略决策上的失误。

他表示，员工的11月社保和公积金已经缴清，赔偿方案也在与股东协商。百度和吉利承诺将兜底员工赔偿，并为车主提供售后保障。员工的合理诉求逐渐得到回应，事件暂告一段落。

极越汽车的崩塌不仅让员工和供应商蒙受经济损失，也让车主陷入焦虑。特别是极越的智能化设计引发隐患，车主们担心未来的维修和配件供应问题。幸运的是，吉利和百度的接管承诺，暂时稳住了局面。

当员工堵住夏一平的去路时，他们需要的不是一份保证书，而是一种真正的信任。“你爱这个行业，却为何不直面问题？”或许，这才是公众最想问夏一平的问题。