小米车祸闹剧再起！死者妈妈称遭到网暴，评论区网友冷嘲热讽不断

死者妈妈：“三个花季少女都不在了，最起码要问候一下吧？”

小米汽车爆燃事件发酵至今，死者小罗的妈妈的操作越发让人看不懂了！

如今又说自己受到了网暴，不少网友指责家属强行攀附小米，纷纷为小米和雷军洗清责任。

也有网友保持反对意见，极力支持死者家属，两方吵得不可开交。

其实，专家早就针对此事发话了，我们可能真的冤枉小米了！

雷军在前阵子可是凭借小米汽车赚足了噱头，大有成为网红企业家的架势，没成想在短短几天之后就遭到了舆论的反噬，如今的舆论对小米似乎很不友好。

就在网友对小米口诛笔伐的时候，汽车专家王英来站了出来，他表示小米该款汽车使用的电池属于“磷酸铁锂电池”，这是一种相对稳定的电池。

一般电车采用的是三元锂电池，论安全性而言还不如小米的电池，但是磷酸铁电池也并非绝对安全，害怕冲击这个硬伤还是无法规避。

王英来对小米的评价还是比较中肯的，他认为这种电池的自燃可能性不高，此言一出网友又蒙圈了，既然不容易自燃，那为何还会发生爆燃？

专家的解释是由于死者小罗驾驶速度过快了，并且小罗撞击的还是硬目标，钢铁护栏的强度可非同小可，哪怕是油车撞上去也是非死即伤。

媒体报道的图片显示汽车整体框架已经变形，前半部已经面目全非，可想而知当时的冲击力是非常巨大的，电池肯定也遭受了严重损伤。

这时候锂电池的致命缺点就暴露了，外力撞击或者刺穿之后极其容易爆燃，并且锂电池的能量还非常巨大，爆燃还算温柔的，更严重还能发生爆炸。

而小罗当时驾驶速度接近时速100公里，试问一下这个速度之下撞击硬目标，除下坦克装甲车之外，还有哪款车能够安然无恙？

哪怕是半挂车以这个速度撞上护栏，车头照样严重变形，别看车辆也是钢筋铁骨，只要高速撞上硬目标，照样脆的跟纸壳一样。

咱们国内上市的汽车都经过撞击测试，小米汽车自然也是经过测试的，但是咱们测试的标准速度仅为60多公里每小时，远远低于小罗驾车的速度。

撞击的速度如果低于标准的话，驾驶员的安全是有保障的，但是高于标准则完全没有保障，发生爆燃也是情理之中了。

这种速度对于电池而言已经超纲了，完全不是它可以承受的，王英来专家可是把这个话挑明说的，也算是给小米汽车洗清了冤屈。

除下电池之外，网友们还非常关心小米汽车的车门问题，因为在撞击之后车门处于锁死状态，因此有人质疑是不是因为车门锁死才导致三人被烧死。

其实这个问题还是很好解释的，车架撞击之后严重变形，车门有可能是被卡死在框架里的，要不然就是机械锁没有被打开。

其实，车门可能不是三人死亡的主要原因，在高速撞击之后，乘员有可能当场死亡或者重伤，这种状态就不要谈什么自救能力了。

高速车祸致死致残概率很大，能够毫发无伤的下车的案例真没几个，所以大家就不要再拿车门来说事了，意义真的不大！

但不论怎么说，小罗三人的死状也算极其惨烈，大家对小米汽车有点情绪也是正常的，网友对死者家属还是非常同情的。

但是如今却完全相反了，很多网友开始帮小米说话，甚至开始抨击死者的家属，不管是小罗的妈妈还是男友，评论区的网友都不是太友好。

小罗的妈妈声称自己遭受了网暴，自己不仅要面临丧女之痛，还要被网友们冷嘲热讽，难道真的是网友落井下石吗？

对于这次爆燃事件，家属从开始就一直在寻求和小米扯上关系，说什么都要找厂家掰扯一下责任划分，但是家属这样做在一些网友看来是极其不合理的。

不少人认为出车祸应该在第一时间找保险，而不是找汽车的生产厂家，如果大家都去找厂家了，那还买保险干嘛？

这就是家属们引起网友吐槽的第一个原因，再然后就是小米公布的调查结果，小罗在最后的操作全都被系统记录了下来，而这些证据可以很好的证明当时她并没有好好开车！

小罗当时存在分心驾驶和双手离开方向盘的问题，这就很能说明问题了，自己没好好开车，就老老实实的承担责任就行了！

总之，现在小罗的家属遭受网暴也是正常，早期舆论偏向他们，后期遭受舆论反噬，这种事情已经在网上不知道发生多少次了。

碰瓷胖东来的“裤衩姐”的事件也是这样，前期网友不明就里无脑站队裤衩姐这边，等到胖东来拿出铁证之后，裤衩姐瞬间就遭到了舆论的反噬！

参考信息：

红星新闻2025-04-02 18:29

遇难者家属回应雷军：鲜活生命已经离世，车企应当对悲剧有足够的敬畏之心

澎湃新闻2025-04-02 08:31

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上游新闻2025-04-03 16:38

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