有人购车为家用，有人则为自驾乐，需求各异车型亦不同。今日介绍一款适合自驾的小型高性能车，即名爵MULAN，中文名“木兰”。
【造型：外观激进，内饰简约】
MULAN是纯电车，造型下功夫，采用两厢布局，此价位少见。它属紧凑级，非比亚迪海豚同级。车长4287mm、宽1836mm、高1516mm，轴距2705mm，尺寸近大众高尔夫。
MULAN前脸设计锐利，攻击性强，大灯组造型凶悍。虽为纯电车型无需格栅，但保险杠处融入运动化造型，赋予其类似燃油车的视觉感受。
车辆侧面造型修长而非紧凑，腰线贯穿车身前后带来视觉延伸。顶配双电机版配235/45 R18轮胎，尺寸与胎宽适合此紧凑两厢车，显饱满。
车尾造型复杂，融合运动元素：大号扰流板位于挡风玻璃上方，贯穿尾灯与车尾一体，保险杠处配扰流器，营造强烈运动感，近似运动型燃油车设计。
MULAN内饰风格迥异于外观的运动激进，采用贯穿式空调出风口、双幅平底方向盘，配7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏。内饰设计简约，侧重外观，但翻毛皮材料提升了质感。
该车型座椅设计具有良好的包裹性，能在高速驾驶时提供充足的侧向支撑，确保乘坐舒适度与安全性。
【空间配置：后排空间较局促，配置符合定价】
空间上，180cm体验者调好坐姿后，主驾头部余1拳空间。后排腿部1拳，头部4指，略显局促。作为4.3米紧凑两厢车，表现中规中矩。后排地台隆起低，3人乘坐中间乘客不难受，4人更适宜。
配置层面，四驱凯旋版顶配丰富，含L2驾驶辅助、360全景影像、多驾驶模式、全景天幕、翻毛皮座椅、前排加热及自适应LED大灯等，符合18万多价位水准。
【动力及续航：3.8秒破百成绩远胜同价位】
最后，详述该车型动力：四驱凯旋版配前后双电机，四驱布局，最大马力428匹，最大扭矩600牛·米，数据可观，接近特斯拉Model 3性能版486匹马力与659牛·米扭矩。
双电机四驱系统助力下，凯旋版零百加速3.8秒，20万内难寻敌手。MULAN采用前麦弗逊后五连杆悬挂，底盘偏运动但偏硬，过弯侧倾控制佳，舒适性一般，适合追求驾驶乐趣者。
四驱凯旋版配64度宁德伊控三元锂电池，CLTC纯电续航460km，属一般水平，但双电机大功率输出合理。快充23分钟30%至80%，慢充9小时。首任车主享电池不限时不限里程质保。
【车型总结】
名爵品牌主打运动，MULAN是纯电动车代表。推荐顶配双电机四驱版，性能卓越，远超同价位车型。适合预算20万内，追求玩乐体验的年轻消费者。
