“现在这汽车啊，变化可真是快，以前只知道烧油的，现在到处都是新能源车。”这是邻居老张的感慨。确实，在汽车市场这个大舞台上，新能源车就像一颗耀眼的新星，正散发着越来越迷人的光芒。特别是对于年轻的朋友来说，新能源SUV更是成了他们购车时的热门选择。
在众多的新能源SUV里，深蓝S07可是有着自己的一席之地。深蓝汽车，作为中国新能源汽车品牌的代表之一，一直以来走的是亲民路线，就像一位贴心的朋友，给消费者带来高品质低价格的产品。深蓝S07更是其中的佼佼者，它在外观、内饰、动力等方面都有着出色的表现，在懂车帝的口碑榜上排名也比较靠前。
咱们先来说说深蓝S07的动力系统。它推出了增程和纯电两种动力形式，售价区间为14.99 - 19.79万元。就拿2025款215Max华为乾崑智驾ADS SE版来说吧，指导价17.99万元。这增程版车型搭载的是1.5L自然吸气发动机以及高效率电机组成的增程系统。这个电机可不得了，最大输出功率能达到175KW，峰值扭矩达320牛米，百公里加速仅需7.7秒。这样的数据意味着什么呢？就是说它在起步和超车的时候，都能给你带来很干脆利落的动力响应。在WLTC工况下，它的综合油耗低至0.82L/百公里，这和同级的宋PLUS Dm - i等插电混动汽车比起来，那可真是相当出色了。
深蓝S07的纯电续航还有125km、215km、285km三种版本。就拿215km纯电续航的版本来说，综合续航达到了1210km。这就好比你开着它出去长途旅行，不用频繁地找充电桩，心里特别踏实。而且它还有智慧能量管理系统，这个系统就像是一个精打细算的管家，能精准地计算剩余里程，有效解决了大家的里程焦虑问题。再加上3C快充，30% - 80%补能时间小于15分钟，这在紧急情况下或者你想快速补充电量的时候，是非常方便的。还有微核高频脉冲加热技术，在 - 30℃低温环境下，电池温度能提升20℃，动力性能提升50%，充电时间缩短15%，有效应对性能衰减。
深蓝S07超级增程的安全性也很棒。电池拥有超长寿命，循环寿命＞5000cls，还有智能预警 + 机械防护，可实现电池零热失控。iBC数字电池管家预警准确率≥99.9%，实现24小时云端预警监控。车身采用高强度环抱式设计，在发生碰撞的时候，能够有效缓解冲击力，就像给车内的乘客穿上了一层坚固的铠甲。
在试驾深蓝S07的时候，能明显感觉到它的加速很平顺，动力供给温和，特别适合城市日常驾驶。当你切换到运动模式时，车辆的加速反应变得更加敏捷，踩下电门的瞬间，动力瞬间输出，强烈的推背感随之而来，这对于那些喜欢追求驾驶体验的消费者来说，是非常有吸引力的。刹车配置也很到位，主动刹车和辅助系统让驾驶员很有安全感，线性的脚感、强大的制动力，整个过程干净利落。
底盘悬挂方面，深蓝S07采用前麦弗逊后多连杆的结构。这种结构的好处就是，无论是快速转弯还是紧急制动，都能保持车身的稳定，不会出现那种不必要的俯仰动作。在通过不平坦路面的时候，悬挂系统能够有效地吸收震动，坐在车里的人就不会觉得颠簸，乘坐舒适度得到了很好的保障。
再看看智驾方面，深蓝S07搭载的是华为乾崑智驾ADS SE版。这个系统可不得了，它极大地提升了车辆的智驾能力。像智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节、智能上下匝道等功能都有配备，而且表现相当出色。智能泊车辅助更是厉害，可以实现超多类型车位精准识别，支持超过160种泊车场景，不管是侧方停车、垂直停车还是斜向停车，它都能轻松应对，多方式多角度泊入泊出。在华为智驾技术的加持下，深蓝S07给乘客带来的是更加智能便利的乘坐体验。
外观设计上，深蓝S07延续了深蓝汽车家族式的设计语言。前脸是分体式日间行车灯与两侧的LED大灯组合，这种风格很个性，而且增强了整体的连贯性。下方梯形的一体式进气口设计，内部用网格状饰条填充，边缘熏黑处理，视觉冲击力很强。前舱盖两侧隆起的筋线，让整个车的前脸看起来更加丰富立体，辨识度极高。侧面看，车顶是运动式的风格，无边框车门、隐藏式门把手这些设计元素很时尚，前翼子板和后视镜位置集成了辅助驾驶用的摄像头，下方19英寸的多幅式轮毂造型时尚，整车看起来非常协调。车尾部分相对简约，车顶小鸭尾式的设计和高位刹车灯相呼应，尾灯采用流行的贯穿式设计，下方熏黑后唇提升了车尾的层次感。
走进车内，深蓝S07的内饰设计以简约风格为主。整个车内看起来清新干净，几乎没有物理按键，功能集成度很高。环抱式的座舱布局方便驾驶员操作中控屏。车内大量使用软性材质，手能碰到的地方几乎都是软的，手感柔和细腻。中控取消了液晶仪表盘的设计，取而代之的是HUD抬头显示和15.6英寸悬浮式触摸屏。这个触摸屏支持触控操作，配备Deepal OS智能车载系统，搭载高通骁龙8155芯片，车机系统非常流畅。它集成了导航、OTA升级等功能，还有“你好深蓝”语音助手，支持免唤醒的双区域语音控制，能进行连续对话和可见即可说的操作。车内还配备了14个扬声器，听觉效果很棒，64色氛围灯隐藏在出风口下方，点亮后很柔和，这两者结合让听音乐变成一种享受，极大地提升了内饰的豪华感。
空间方面，深蓝S07的车身尺寸长宽高分别为4750x1930x1625mm，轴距为2900mm，内部空间很宽敞。后排纯平的地台让后排空间显得十分通畅，日常乘坐三名乘客也不会觉得太拥挤，实用性很强。座椅方面，前排座椅支持电动调节，还有座椅加热、通风、记忆和按摩功能，后排座椅支持靠背角度调节，前后排乘客都能在旅途中享受舒适的乘坐体验。
我们再把深蓝S07和比亚迪宋PLUS DM对比一下。比亚迪宋PLUS DM厂商指导价13.58 - 17.58万，终端价格和深蓝S07相差不大。外观上，宋PLUS DM车头厚实圆润，有点中庸的感觉，两车车长都超过了4.7米，但宋PLUS DM的A柱落点靠前，前悬较长，车门把手和D柱的处理比较传统。在屏幕设计上，宋PLUS DM采用传统的液晶仪表屏 + 中控屏双屏设计，中控屏尺寸为12.8英寸，支持上下旋转。车机功能上，在线影音娱乐、手机APP远程等功能都支持，不过深蓝S07比它多了面部识别、四区域语音识别和可见即可说等功能。
车身尺寸方面，两车各有长短，深蓝S07的车宽和轴距比较出色，宋PLUS DM的车长和车高见长。功能上，前排座椅电动调节、加热和通风都有，深蓝S07还多了主副驾的腰部支撑、副驾按摩、主驾头枕扬声器、老板键等功能，体验更全面。驾驶辅助系统都达到L2级别，都包含全速自适应巡航、并线辅助、主动刹车、车道居中保持等功能。但如果对智驾有更高要求，深蓝S07有华为乾崑智驾的车型，智驾表现更出色。动力上，两车都搭载1.5L自吸发动机，深蓝S07将其作为增程器，不参与动力直接输出，宋PLUS DM则会参与其中。电机部分，宋PLUS DM采用前置布局，最大功率160kW，最大扭矩260N·m，而深蓝S07的后置电机布局在驾驶乐趣上可能更有优势。
深蓝S07在外观、内饰、动力、智驾等方面都有自己的特色。它有着简洁大气的外观、豪华舒适的内饰、强劲的动力系统以及较为先进的智驾功能。和同级别车型相比，在性价比、智能化程度和续航里程方面都有一定的竞争力。如果您正在寻找一款外观简洁、内饰豪华、动力强劲的新能源车型，深蓝S07确实是一个值得考虑的选择。
在这个汽车技术日新月异的时代，新能源SUV市场也越来越热闹。深蓝S07就像是一位充满活力的选手，在这个舞台上展现着自己的魅力。它不僅仅是一辆汽车，更像是一个移动的智能空间，一个能给人们带来舒适出行体验的伙伴。无论是年轻人追求的科技感和驾驶乐趣，还是家庭用户看重的空间和舒适性，深蓝S07都能在一定程度上满足。随着时间的推移，相信它会在市场上继续书写自己的故事，给更多的消费者带来惊喜。
