马自达EZ-6这车挺有意思的,要说便宜吧它也不算特别便宜,要说贵吧又感觉还行,反正就是个不上不下的价位,刚好卡在年轻人能接受的范围内。
这车长得还挺好看的,溜背造型很时髦,一眼看上去就觉得挺运动的。不过我总觉得这种设计可能过几年就不流行了,毕竟现在市面上类似的车型太多了。前脸的设计倒是挺独特的,那个大嘴巴似的中网看着挺有气势,就是不知道实际用起来会不会很费电。侧面的线条还算流畅,门把手隐藏起来了看着确实干净利落,就是不知道冬天结冰了会不会不好开。后尾灯的设计我觉得还行吧,不算特别出彩但也不难看,至少夜间的辨识度应该还可以。整体来说外观设计还是比较讨喜的,尤其对年轻人来说应该挺有吸引力。不过这种风格的车型现在市面上太多了,不知道过几年会不会审美疲劳。
车身尺寸倒是挺标准的B级车水平,长宽高基本符合这个级别的定位。轴距接近2.9米,理论上来说后排空间应该不错。不过考虑到它是溜背造型,估计后排头部空间会有点压迫感。19寸的轮毂看着挺拉风,就是不知道实际行驶起来舒适性会不会受影响。整车的风阻系数听说还不错,这对续航应该有帮助。不过我还是觉得这种造型可能会影响后备箱的实用性,毕竟国内用户还是比较注重空间的。
进到车里感觉还是挺上档次的,大面积的皮质包裹看着就很舒服。中控台的设计很简洁,就是不知道实际操作起来会不会不太方便。那个14.6英寸的大屏幕确实挺吸引眼球的,显示效果应该不错。不过我总觉得这么大的屏幕开车时候会不会分散注意力。全液晶仪表盘现在确实是个趋势,看着挺高级的,就是不知道阳光直射的时候会不会有反光。方向盘的设计我觉得还挺周到的,各种功能键都集成在上面了,应该挺方便操作的。
座椅的材质听说是用的Alcantara+Nappa真皮,摸起来手感应该不错。前排座椅还带电动调节、加热、通风这些功能,确实挺符合这个价位车型的配置。不过我听说按摩功能是选装的,这点就有点遗憾了。后排的空间看起来还行,不过因为是溜背造型,估计高个子坐后面会觉得有点压抑。中央扶手箱的设计倒是挺人性化的,储物空间看着还不少。不过我觉得车内的储物格设计还是不够多,毕竟现在人
