售价15.8万元，零百加速为5.7秒，广汽传祺影豹RMax值得入手吗？

2023年的国内汽车市场，新能源汽车异常火爆，同时也带动了消费者对国产车关注的热情，紧凑型车市场依然是合资燃油车的天下，那么自主品牌传统燃油车实力究竟如何呢？本文以广汽传祺影豹R Max为例进行分析。

广汽传祺影豹R Max是广汽传祺影豹的顶配版车型，官方指导价为15.8万元，日前广汽传祺官方宣布影豹推出了现金优惠，通过去当地4S店了解，该款车目前现金优惠1.6万元，最终落地价格也不到15万元。看到这里你或许会觉得一款燃油版紧凑型车凭什么能卖这么贵？

单从动力方面来看，影豹R Max搭载2.0T发动机，最大输出功率为195kW，账面参数还是很可观的，匹配8挡手自一体变速箱，换挡平顺性也有了很大保障，零百提速时间挤进5秒级，达到5.7秒，看到这里你还觉得这款车贵吗？

底盘方面，影豹R Max用料同样很扎实，前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合结构在同价位中较为少见，虽然这是一款主打运动的车，但底盘调校方面却兼顾了家用车的属性，悬挂系统带有韧性，在通过崎岖路面或连续减速带时，传递到车内的震感并不是很强烈。

看完了基本配置后，接下来就具体了解一下影豹R Max的试驾感受如何。265匹马力的动力输出对于这款紧凑型车来说，属于动力过剩，400N·m的最大扭矩和上坡辅助加持下，满载爬坡路段也能轻松应对。起步阶段提速非常快，推背感十足，方向盘较为轻盈，转向比设计比正常车型要小一些，微微转向，方向盘就能做出积极的响应，不难看出这是一款偏向运动的车型，但速度上来以后，方向盘手感偏沉稳，可极大地提升驾驶信心。

其它配置方面，L2级辅助驾驶、全速自适应巡航以及疲劳驾驶提示等功能均在该车上应用，对有频繁长途行车需求的人非常友好，360°全景影像也没有缺席，方便驾驶员了解到车身周围的环境，即使到陌生地方也能安心的驾控车辆，影豹R Max的配置要比同价位合资车更丰富。

该款车的前排支持无钥匙进入，拉开车门，落座其中，10.25英寸的双联屏+RACE赛道仪表有效提升内饰科技感，标配的雅马哈音响系统和32色氛围灯，营造出不错的乘坐环境，功能方面，中控屏配备GPS导航、4G网络以及智能语音交互等，基本满足当下消费者使用，值得一提的是，面部识别功能也没有缺席，通过认证驾驶员的身份，能进行座椅调节和多媒体系统进入等，隐私性和便利性较好。

空间方面，影豹R Max的长宽高为4753/1850/1432mm，轴距为2736mm，属于标准的紧凑型车，前排头部和腿部可自由活动，但身高178cm以上的乘客落座后排后，头部空间略显不足，好在腿部距离前排还有大约两拳的距离，后排坐三个正常身材的成年人没有太大问题。该款车的前排支持电动调节，使用起来很显高级，主驾驶位还支持腰部的局部调节，对不同身材的人兼容性很好，包裹性和稳定性较强。皮/翻毛皮座椅档次感较高，前排的加热功能和记忆（主驾驶）让用户在寒冷冬季也能获得舒适的行车体验。

总结：影豹R Max除了动力性能出色外，运动化的外观套件也进一步强化它的运动属性，作为一款紧凑型车，它的空间表现中规中矩，但也能满足日常家用，内饰配置虽然与当下主流的新能源车在尺寸上有点儿差距，好在内部功能丰富，如果后期能在屏幕尺寸上下功夫的话，产品的竞争力会得到进一步提升。我认为如果你是一个预算有限，但追求驾驶性能的用户，那么广汽传祺影豹R Max是个不错的选择。