6月25日，随着驻站登记完毕、调度下达封锁命令，南京西站项目南京动车所48#道岔开始拆除，标志着南京动车所站改工程正式启动。

南京动车所成立于2010年，设有4线检查库、14条存车线，是沪宁城际高速铁路、京沪高速铁路等高速列车存放、检修和编组基地。该动车所作为长三角地区重要动车组检修基地，对于保障高铁线路的安全运营和提高运输效率发挥着重要作用。

由于动车所年代久远，部分设备老化严重，且场内道岔数量多，施工面临时间紧、任务重、协调难、风险大等挑战。面对诸多难题，项目部科学编制施工方案，以标准化管理为抓手，充分开展前期现场调查研究，严格制定审批专项施工方案、安全技术方案、应急处置预案，做好计划安排，进一步压实责任，为站改工程顺利启动创造了条件。同时，项目部针对施工空间窄、作业距离长、施工协调难等特点，不断优化施工方案，多次邀请路局、建设指挥部、各站段等业内专家进行指导，确保方案准确可行、稳步推进。

此次48#道岔拆除为三级加强封锁施工，施工过程中，项目部强化与各方的沟通协调和紧密配合，坚持现场跟踪协调，逐步细化分解工序衔接，合理安排工作面，确保整个项目高效推进。历时两天，项目顺利完成动车所道岔拆除改造，为后期咽喉区挡土墙、路基填筑施工提供了充足作业空间。​​