太狠了,美海军7艘巡洋舰升级花掉37亿美元,最多用一次就报废

电影艺术鉴赏屋 2024-12-20 13:16:03

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文丨热心豆花

编辑丨热心豆花

美国海军的巡洋舰闹剧

美国海军的 “提康德罗加” 级巡洋舰,那可是有着一段漫长且波折的故事。

早在 80 年代,美国海军雄心勃勃地建造了 27 艘该级巡洋舰,它们在当时可谓是海上的明星力量,承担着诸多重要的海上任务与战略使命。

然而时光流转,到了本世纪初,5 艘初代版本的 “提康德罗加” 级巡洋舰无奈退役,只剩下 22 艘继续在波涛中坚守。

本应是新老交替的正常节奏,可美国海军在新一代巡洋舰的发展道路上却遭遇了巨大的阻碍。

当时一部分人出于私利,极力推动美国国会通过一项极为离谱的法案,要求新巡洋舰必须搭载核动力。

这一法案对于美国海军来说简直是难以接受的枷锁,因为这不仅涉及到技术上的诸多挑战与不确定性,更重要的是会极大地增加建造成本与后续维护成本。

于是,双方陷入了僵持,这一僵持就持续到了 2015 年,在这漫长的时间里,新舰替换计划如同陷入泥沼,毫无进展。

而此时,外部的压力也接踵而至。

其他国家海军力量的崛起,让美国海军感受到了前所未有的紧迫感。

在权衡之下,美国海军决定启用 “阿利?伯克”Ⅲ 来替换 “提康德罗加” 级巡洋舰。

这本该是一个较为合理的解决方案,毕竟经过多次升级的 “阿利?伯克”Ⅲ,其吨位已经超过了 “提康德罗加” 级,从技术能力上看,确实具备承担后者职责的潜力。

但美国国会却横插一杠,以削减经费为要挟手段,坚决禁止快速退役 “提康德罗加” 级巡洋舰。

无奈之下,美国海军只能选择对其进行延寿升级。

美国政府问责局对 7 艘 “提康德罗加” 级巡洋舰展开了深入调查,调查结果令人瞠目结舌。

其中,CG - 63 耗费了 6.78 亿美元进行升级改造,然而升级完成后却直接走向了退役的命运。

CG - 69 更是花费了 7.54 亿美元,在其升级过程中可谓是问题频出。

当完成了大部分升级项目,准备安装声呐这一关键设备时,却发现声呐窗口的加压系统无论如何都无法安装到位。

经过进一步的细致检查,原来是之前的承包商使用了保鲜膜、胶带、泡沫等劣质材料,这些材料对消磁系统产生了严重的负面影响,导致压力泄露,最终使得声呐安装以失败告终。

在僵持了一段时间后,美国海军不得不出面将 CG - 69 拖走,理由竟是为了腾出船坞给另一艘巡洋舰进行升级。

另外,CG - 66 花费 1.6 亿美元,CG - 68 花费 2.5 亿美元后,也被除役。

而 CG - 64、CG - 65、CG - 71 三艘巡洋舰一共花费了约 19 亿美元进行升级改造,它们在完成升级后重新进入海军服役,并被派遣进行海外部署。

但令人意想不到的是,在这次部署结束后,它们便回国准备退役,仿佛这一系列的升级与部署只是一场毫无意义的闹剧。

俄罗斯海军的升级困境

俄罗斯海军的 “纳希莫夫海军上将” 号核动力巡洋舰同样深陷困境。

这艘巡洋舰的上一次出海记录还要追溯到 1997 年,自那以后,它已经整整 27 年没有依靠自身动力在大海上航行过了。

11 年前,俄罗斯海军满怀期待地与造船厂签订了升级改造这艘巡洋舰的合同,本以为会迎来它的新生与回归,然而现实却给了所有人一记沉重的耳光。

在这漫长的升级过程中,每年都传出 “升级进行中,准备明年交付” 的消息,就如同一个永远无法兑现的承诺。

起初,由于之前已经有过多次失约的情况,大多数人对于俄罗斯海军宣称的 2024 年末接收该舰的消息都持怀疑态度。

但或许是俄罗斯海军这次表现得过于信誓旦旦,还是有一部分人选择了相信。

然而,希望越大失望越大,11 月造船厂宣布交付时间再次延期,这一次要推迟到 2025 年。

这一延期决定不仅让俄罗斯海军的计划再次落空,也让那些曾经抱有一丝期待的人们彻底失望。

英国海军的舰艇管理乱象

英国海军在舰艇的发展与管理方面也呈现出一幅混乱的景象。

在舰艇设计阶段,英国海军过度强调低成本与自动化,为了达到这一目标,甚至不惜引入民用标准并大量使用民间雇员。

这种看似创新的做法,在实际操作过程中却暴露出了诸多问题。

在建造过程中,成本超支的情况屡屡发生。

每当遇到成本超标时,英国海军的应对方式不是重新审视设计方案与建造流程,而是选择追加预算,甚至还提出 “多造一艘比少造一艘更便宜” 这种荒谬的理由。

这种做法不仅没有解决根本问题,反而让舰艇的建造成本如同滚雪球一般越滚越大。

当这些舰艇好不容易服役后,又面临着各种各样的问题。

从技术故障到作战性能不足,各种麻烦接踵而至。

而当这些舰艇到了需要升级延寿的阶段时,经过一番研究与评估,发现升级所需的费用过于昂贵,已经超出了英国海军的承受范围。

在这种情况下,英国海军的选择不是寻找其他解决方案,而是干脆将这些舰艇卖掉,然后重新建造新的舰艇。

“伊丽莎白女王” 级航母、45 型驱逐舰、“海神之子” 级船坞登陆舰等舰艇都经历了这样的循环,仿佛陷入了一个永远无法跳出的怪圈。

综合分析与启示

海军的困境更多地源于其在舰艇设计与管理理念上的偏差。

过度追求低成本与自动化,却忽视了军事装备的特殊性与复杂性,导致在建造、服役以及升级过程中出现了一系列连锁反应。

这种偏差不仅让英国海军在舰艇发展过程中耗费了大量的资金与时间,也影响了其舰艇部队的整体战斗力与战备水平。

这些国家的经历对于其他国家的海军建设有着重要的启示意义。

在海军发展过程中,首先要确保决策机制的科学合理,避免内部利益博弈对舰艇发展计划的干扰。

其次,要重视工业基础的建设与提升,确保在舰艇建造与升级改造过程中有足够的技术支持与生产能力。

再者,在舰艇设计与管理理念上要平衡成本与性能、创新与实用之间的关系,不能盲目追求某一方面而忽视了其他重要因素。

在全球军事格局不断变化的今天,各国海军都在努力适应新的挑战与机遇。

美俄英三国海军的这些经历犹如一面镜子,让其他国家能够从中吸取教训,在海军建设的道路上少走弯路,从而更加高效、稳健地发展自身的海军力量,维护国家的海洋权益与战略利益。

无论是舰艇的设计规划、建造过程,还是后续的升级延寿与管理维护,每一个环节都需要精心谋划与严格把控,只有这样,才能打造出一支强大且可持续发展的海军舰队,在波涛汹涌的全球海洋舞台上占据一席之地。

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