318川藏线上，车辆排着队在堵车，游客和往年同期一样多，但区别于往年的是，越来越多的自驾车友开始自带锅碗瓢盆，晚上把车停在自驾营地睡车里，不太愿意去饭店、酒店消费了。

不知是人们学聪明了，还是兜里真的没钱了，亦或者是不敢消费了。今年暑期，旅游行业的现状，应该都在勒紧裤腰带过日子，旅游市场似乎完全没有达到预期中的收入指标。大理游客很多，但订房的人却很少我一位室友，在大理经营着民宿生意，今年过年期间，她一个月卖房就卖了5-6万。大理旅游主要有两短旺季时期，一是寒假，二是暑期。

以为到了暑期，又会像寒假一样迎来一波游客热潮，没想到今年暑期，找她问房的人不少，但订房的单量却微乎其微，整个暑期过了一大半，也就卖了1万元左右的民宿，仅有去年寒假销售额的20%。“找我问房的人倒是挺多的，和去年寒假差不多，但大部分人一问了价格后，就没有回信了。今年暑假，好像大家都不太愿意消费了。“她说道。川藏线车辆摩肩接踵，但不少人却自带锅碗瓢盆，在自驾营地睡车里昨天和粉丝100多万的渺渺聊天，她说她前面几天在西藏林芝，发现当地的消费好高。大部分住宿都300-500元/晚，条件和成都100元/晚的差不多。吃一碗面也得20-30元，消费是成都的2-4倍。

除此之外，她还告诉我，“许多广东那边来西藏旅游的游客，也不是没钱，但人家就是不愿意消费了。她看到许多自驾游爱好者，一路上自带锅碗瓢盆；晚上睡车里也没有去住酒店，把车开到自驾营地，就这样凑合一晚。”川藏线沿途6-8月的酒店、餐费，确实挺高，但这可能并非是人们不愿意消费的理由，因为川藏线沿途的物资成本向来较高，往年同期的消费也是如此，今年并没有明显的差异。唯一的变化，或许就是人们不愿意消费了。有些游客，甚至连收费的景区都不进了我一位如今正在川西大环线旅游的堂姐，往年自驾川西、甘南等地时，她都是和家人一起住酒店、吃餐馆，一路上该玩的景区都进去玩。

但今年，她们不仅自备干粮，甚至连川西最热门的景区稻城亚丁，也不准备进去了，原因就是为了节约钱穷游。稻城亚丁近350元的景区收费项目，她们一家人有些舍不得。自己一家人在路上看看高山草甸、峡谷云海等自然风光就可以了，风景都在路上，没必要进景区去花钱排队。