2 月 10 日，年初春之际，中国领先的新能源汽车制造商比亚迪对外宣布了其最新的智能化发展战略蓝图，标志着这家企业正致力于成为智能出行领域的领头羊。根据新战略，比亚迪将在接下来三年内逐步落实一系列技术创新措施，重点之一便是于 2025 年前完成高速公路上的无人驾驶功能部署。作为这一宏伟愿景的关键支撑，“天神之眼” 高精度感知系统凭借其强大的硬件配置（如 12 枚车载摄像头）和先进的软件算法，展现出了前所未有的环境适应性和决策准确性。
天神之眼系统的突破
天神之眼系统是在智能驾驶领域的一次重要突破，它不仅包含了自主开发的感知和决策模块，还具备高速领航和自动泊车等功能。这套系统通过集成多种传感器和算法，实现了对车辆周围环境的全面感知，提供了高精度的感知能力。此外，天神之眼系统还具备强大的数据处理能力，能够处理大量传感器数据，并利用先进的机器学习算法进行分析和决策。这种整车级融合感知平台的建立，使得智能驾驶系统在技术特点和优势上更加突出，为用户提供了更加安全、便捷的驾驶体验。通过天神之眼技术矩阵，实现了L3-L4级高阶智驾技术的普及，让智能驾驶不再是高端车型的专属，而是成为全民可享的出行方式。
基于BYDOS操作系统可支持12个高清摄像头，借助多传感器为用户提供高精度感知功能。此外，通过搭配高性能计算方案，系统算力可达508TOPS，为实现高等级智能驾驶预留充足算力空间。特别是5R12V方案的应用，进一步增强了系统的整体感知能力和可靠性，使智能驾驶技术在市场上更具竞争力。
智能驾驶的核心战略
在智能驾驶领域的布局和进展，体现了公司对于技术创新的重视和投入。从核心战略和整体布局来看，将智能驾驶提升为核心战略之一，并提出了“天神之眼”高阶智能驾驶系统，旨在通过智能化架构实现数据跨系统调用，执行多系统联动。在技术研发和合作方面，推出了自研的BYDOS操作系统，实现了软硬件解耦及即插即用功能。同时，还与百度合作推出了ANP（行泊一体的智驾产品），并与英伟达达成协议，将在未来的自动驾驶系统中采用英伟达的平台。
在技术特点和优势方面，智能驾驶系统不仅具备高精度感知系统，还拥有整车级融合感知平台，这些技术的应用使得智能驾驶系统在市场上取得了显著进展。最新动态和市场应用方面，智能驾驶领域的最新动态包括发布了“整车智能”战略，计划在2024年推出10余款高阶智驾车型，并在多款主力车型上量产搭载“天神之眼”系统。此外，与华为乾崑智驾达成合作，共同开发全球首个硬派专属智能驾驶方案。
面对智能驾驶领域的挑战，通过规模优势和持续的技术投入，比亚迪正在逐步缩小与顶流企业的差距。在智能驾驶领域的自研技术和外部合作，比亚迪逐步建立了较为完善的智能驾驶系统，并在市场上取得了显著进展。未来，比亚迪将继续加大投入，提升技术水平和市场竞争力。通过这些努力，比亚迪的智能驾驶系统将为消费者提供更加安全、便捷的驾驶体验，同时也将推动公司在新能源汽车领域的持续创新和市场拓展。
基于多种传感器融合，天神之眼可以实现全方位覆盖，完成自动泊车功能，同时可以在城市道路下实现无图城市领航。31个传感器的应用，使得天神之眼系统在复杂环境下的表现更为出色，提升了用户的驾驶体验。
用户评价与OTA升级
还创新性地将用户评价方法进行了量化，从安全性、舒适性、便捷性、经济性、娱乐性维度对智能驾驶系统进行评价。通过OTA升级，可以持续学习优化算法，满足用户需求。在车型规划中，天神之眼将会优先搭载在仰望品牌产品以及腾势及比亚迪品牌车型之上，后续其他车型也将陆续搭载天神之眼。另外，将在2025年实现L2级自动驾驶的广泛普及。
战略合作与未来发展
在战略合作发布会上，与英伟达正式签署了战略合作协议。将与英伟达公司就自动驾驶芯片展开深度合作。将在2025年推出的高端车型上率先采用英伟达OrinX芯片，且应用到自动驾驶系统当中。
比亚迪不仅致力于提升单个产品的智能化水平，更着眼于构建一个完整的智能生态系统。通过与行业内领先企业建立战略合作关系，并持续优化自身的软硬件解决方案，比亚迪正向着打造全球领先的智能汽车品牌目标迈进。未来几年内，随着更多具备高级别自动驾驶能力的新车型上市，比亚迪将在新能源汽车市场中占据更加重要的位置。
