“弱国无外交”,这句话在国际政治的舞台上,被演绎得淋漓尽致,而海岸线,这条陆地与海洋的交界线,则成为衡量国家实力、决定国家命运的微妙砝码。
没有海岸线,意味着无法自由呼吸海洋的气息,无法便捷地融入全球贸易体系,看似只是一条地理界线,却可能将一个国家困于内陆,限制其发展,甚至成为引发冲突的导火索。
约旦,这个名字常常与“沙漠”、“资源匮乏”联系在一起的国家,从而十分深刻体会着海岸线之于国家命运的重要性。
七公里,最初约旦拥有的海岸线长度,短得令人咋舌,这甚至不足以支撑一个港口的建设,更不用说发展海洋经济、参与全球贸易了。
然而,约旦人并没有屈服于命运的安排,他们深知,没有海岸线,就如同被禁锢在陆地的牢笼中,国家发展将举步维艰。
于是,他们做出了一个大胆的决定:用7000平方公里的土地,换取19公里的海岸线。
这片土地,对于资源本就捉襟见肘的约旦而言,可谓是寸土寸金。
但他们明白,这19公里的海岸线,意味着一个港口,意味着与世界贸易的通道,意味着国家发展的希望。
亚喀巴港,这个用土地换来的港口,承载着约旦人太多的期盼,它是约旦连接世界的窗口,是物资进出的门户,更是这个沙漠王国走向繁荣的希望之光。
如果说约旦的故事,展现了海岸线对于一个国家发展的重要性,那么伊拉克的经历,则更像是一部警示录,警示着世人,海岸线问题,关乎的不仅是经济发展,更事关国家安全和地区稳定。
近44万平方公里的国土面积,却只拥有区区60公里的海岸线,而且还都是不适合建设港口的浅滩,这对于伊拉克而言,无疑是一种地缘上的尴尬。
更让人感到憋屈的是,这仅有的60公里海岸线,还被科威特的巴比延岛挡住了出海口,使伊拉克几乎成为一个“海上囚徒”。
海岸线的缺失,严重制约了伊拉克的经济发展,也让其背负着巨大的安全压力。
在海权时代,没有出海口,就意味着无法拥有强大的海军,无法保障海上贸易通道的安全,更无法在地区事务中拥有更大的话语权。
1990年,伊拉克悍然入侵科威特,这其中固然有多重因素的影响,但对海岸线的渴望,无疑是其中一个重要诱因。
这场战争,以伊拉克的失败告终,也给世界各国敲响了警钟,海岸线问题,绝非简单的经济问题,它更是一个国家安全和地缘政治的敏感议题。
从约旦到伊拉克,这些挣扎于“海岸线焦虑”中的国家,让我们看到了海岸线对于国家命运的影响力。
然而,与那些至少还拥有一线海域的国家相比,那些完全被陆地包围的内陆国家,则更加体会着“有海难近”的无奈和苦涩。
埃塞俄比亚,这个拥有110万平方公里国土面积、1亿多人口的非洲大国,就是众多内陆国家的一个缩影。
从地图上看,埃塞俄比亚距离海洋并不遥远,最近的地方甚至只有40公里,然而,就是这咫尺之遥,却如同一道无法逾越的鸿沟,将埃塞俄比亚与海洋隔绝开来。
曾经,埃塞俄比亚也拥有属于自己的海岸线,厄立特里亚,这个与埃塞俄比亚有着不解历史渊源的国家,在独立之前,一直是埃塞俄比亚的一部分,也为其贡献了1200公里的海岸线。
然而,历史的进程总是充满了戏剧性和不可预测性,1993年,厄立特里亚宣布独立,带走了原本属于埃塞俄比亚的全部海岸线,使这个曾经的临海国家,一夜之间沦为内陆国。
虽然,吉布提港并非埃塞俄比亚的专属港口,但它毕竟为埃塞俄比亚的货物进出口提供了一条相对稳定的通道。
有了这条通道,埃塞俄比亚的经济发展开始提速,国际交往也日益频繁,曾经的“内陆困境”,正在逐步得到缓解。
埃塞俄比亚的经历,让我们看到了一个国家在面对地缘劣势时的韧性和智慧,他们没有因为失去海岸线而沉沦,而是积极寻求突破,最终走出了一条属于自己的发展之路。
然而,并非所有失去海岸线的国家,都能像埃塞俄比亚这样幸运,奥匈帝国,这个曾经雄霸欧洲的庞大帝国,就因为失去了海岸线,而走向了衰落和解体。
在19世纪之前,奥地利还只是一个位于欧洲内陆的,但随着哈布斯堡家族的崛起,奥地利开始了一系列的对外扩张,并逐渐将触角伸向了海洋。
14世纪,奥地利获得了亚得里亚海沿岸的一小块领土,这成为了其迈向海洋的第一步。
后来,奥地利通过联姻、战争、继承等各种手段,奥地利不断扩大着自己的海岸线,最终形成了雄踞中欧的奥匈帝国。
鼎盛时期的奥匈帝国,拥有2090公里的大陆海岸线和4023公里的岛屿海岸线,控制着亚得里亚海北部的广阔海域,并建立起了一支颇具规模的海军。
然而,好景不长,第一次世界大战,成为了奥匈帝国的“滑铁卢”,在这场旷日持久的战争中,奥匈帝国战败,被迫解体,曾经的广阔海岸线,也被新成立的国家瓜分殆尽。
失去了海岸线,奥地利从一个曾经的海洋强国,沦为一个封闭的内陆国家,经济发展受阻,国际地位下降,曾经的辉煌,也随着海岸线的消失而烟消云散。
奥匈帝国的兴衰,生动地诠释了海岸线对于一个国家的重要性,拥有海岸线,就拥有了走向海洋、连接世界的机会;而失去海岸线,则意味着被困于陆地,发展空间受限,最终走向衰落。
从埃塞俄比亚到奥匈帝国,从非洲到欧洲,这些发生在不同地域、不同历史时期的故事,都在向我们传递着一个共同的信息,海岸线,是地缘政治的密码,是国家命运的筹码。
对于那些拥有漫长海岸线的国家而言,要倍加珍惜这份来自海洋的馈赠,充分利用海洋资源,发展海洋经济,维护海洋权益,让海岸线成为国家发展的“黄金线”。
而对于那些缺少海岸线,甚至完全没有海岸线的内陆国家而言,则需要积极探索“借船出海”的路径,通过发展与周边国家的合作,共建共享港口、公路、铁路等基础设施,融入区域经济一体化进程,在合作共赢中寻求更大的发展空间。
海岸线,这条陆地与海洋的交界线,承载着太多的历史和现实意义。
它见证了国家的兴衰,也影响着民族的命运,在未来,随着海洋的重要性日益凸显,海岸线的地缘政治价值也将更加突出,成为国际竞争的重要舞台。
参考资料
吉林和黑龙江望洋兴叹。
什么时候收复东北的出海口海参威?
最无语的就是埃塞俄比亚了,今天埃塞俄比亚人口过亿,93年5000万;厄立特里亚现在人口不到700万,独立的时候不到400万 真搞不懂体量差距这么大,埃塞怎么让厄立特里亚独立的?埃塞国家组织力近乎是0吧