迈巴赫暴力测试引争议？官方回应且致歉，并称正积极协商解决

2025年2月25日，一场围绕“暴力测试”的争议将江汽集团与华为联合打造的百万级豪华车尊界S800推向风口浪尖。一位自称是尊界S800发布会上迈巴赫车主，控诉车辆在未被告知的情况下被用于极寒环境下的对比测试并受损。这引起了较为广泛的关注。对此，江汽集团于当晚进行了回应。

迈巴赫测试争议事件图片

众所周知，2025年2月20日，在尊界S800技术发布会上，一段对比测试视频引发关注。

这段对比测试视频显示，在零下20℃的极寒环境中，尊界S800以80公里时速完成紧急避让后稳定行驶，而迈巴赫S680在50公里时速下因轮胎打滑偏离路线。

应该说，从发布会视频展示来看，尊界S800各方面的性能确实让人感到惊叹和国产车的崛起。

然而，五天后，一位自称是尊界S800发布会上迈巴赫车主发布视频称，其车辆在未获告知的情况下被用于上述测试，归还后经奔驰4S店检测发现车头与轮毂受损。

媒体关注

同时，这位自称是车主的网友强调，从1月21日提车至今，未收到江汽集团的合理解释与赔偿方案。

这则信息一经发布，就在网络上引起了较大的关注度。显然，江汽集团也关注到这个消息，并且于2025年2月25日当晚在官方社交媒体进行了回应。

在回应中，江汽集团首先强调测试数据的真实可靠性。“相关测试视频以严谨专业的方式，展现车辆在极端条件下的卓越性能。测试全程遵循严苛行业规范与标准，所有数据真实可靠”。

显然，对于网络上一些质疑测试数据的言论，江淮汽车进行了回应，表示所有数据“真实可靠”。

官方回应

当然，鉴于这件事情目前引发的关注度极大，如果江汽集团在后续回应中，能够公开其这次测试的“规范与标准”、方式等细节，对于事件的澄清效果可能会更好。

同时，对于网友关注的测试车辆的获取方式，江汽集团也进行了说明。江汽集团表示，测试通过正规第三方租赁渠道获取，并提前向租赁渠道明确用途。

值得注意的是，自称是涉事车辆车主的网友称，租赁时仅被告知用于“展示拍摄”，未提及高强度驾驶。

这里就存在了一个疑问，是否是“第三方租赁渠道”并没有向车主明确说明租车的真实用途呢？

尊界S800发布会

那么，在这种情况下，尊界品牌方作为测试主导者，第三方租赁渠道作为车辆的“租借方”，到底谁应该对这件事情负责呢？尊界方面是否可以切割责任呢？这个问题留给专业人士。

此外，江汽集团对于这件事情给相关方面带来的困扰，也表达了遗憾。并且，江汽集团还表示，正在积极沟通协商解决。

应该说，江汽集团对于事件的回应还是比较及时的。我认为，这在一定程度上，能够让公众释疑。

比如说，对于车辆的获得方式以及对于用途的说明这些核心问题，江汽集团在回应中明确进行了说明。

迈巴赫测试引争议

这些都能够较好的让公众更好的了解事实的真相。对于维护品牌形象，发挥较大的助益。

当然，可能是事发突然，江汽集团在回应虽然强调了数据的真实性、测试方式的严谨专业以及符合行业规范等，但是并没有对一些细节做出说明。

在当前的信息传播环境当中，如果能够增加这些信息，或许能够更加直白的展现这次测试的“合规”，从而更好的维护品牌形象。

毕竟，尊界S800自从在国内车市亮相之后，就受到关注。发布会上的对比视频，更是让人“心潮澎湃”，抑制不住对于这款车型的喜爱。

尊界S800

但是，这次事件发生之后，网络明显有一些针对测试的疑问。甚至，有声音质疑涉事迈巴赫车辆的胎压问题。对于这种质疑，如果是无稽之谈，最好的回应就是用事实和细节，让公众自行判断。

当然，所谓“危机”，危险与“机遇”总是并存的。我认为，如果尊界方面能够妥善处理这次风波，反而可能会有一次更好的机遇。

比如说，针对这次风波，尊界方面可以公开测试伦理白皮书，优化相关测试的流程、透明度等，从而成为行业规则革新的引领者。

迈巴赫测试事件图片

诚然如此，那么尊界S800可能将会成为中国豪华品牌领域的真正的“超豪华品牌”。要知道，百万豪车的战场，从不在实验室数据里，而是在用户的口碑与信任中。

最后，本次事件，以尊界方面的官方调查结论为准，希望大家不信谣、不传谣，以理性的态度看待车圈事件。

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