宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马推出了一款名为“New Class”的车型，它是一款中型轿车，被认为是现代宝马5系的前身。1970年，宝马正式推出了第一代5系车型，车型代号为E12。截至2024年，宝马5系已经发展到了第八代，每一代车型都有其独特的特点和创新技术。宝马5系的推出，是为了填补宝马产品线中的一个空缺，即中型豪华轿车市场。它的设计理念是提供卓越的驾驶性能、高品质的内饰和先进的技术装备，同时保持宝马特有的动感和优雅。今天，我们要向您介绍的是一辆二手宝马5系，让我们来看看这辆已经行驶了10.1万公里的宝马5系，是否还能带给您宝马特有的动感和优雅。
这辆宝马5系2017款 520Li典藏版典雅型，属于豪华车品牌宝马旗下的中大型车系列，首次上牌时间为2017年1月，至今未有过过户记录。它的车身颜色为黑色，上牌地和车源地均为南通，该车符合国IV（国V）排放标准。截至目前，该车已行驶了10.1万公里，这个数字对于一辆豪华轿车来说并不算低。卖家对这辆二手车的报价为12.68万元，相较于新车指导价43.56万元，价格优惠了30.88万元，首付3.66万元即可开回家。
接下来，我们深入剖析一下这款车型的配置、性能以及市场表现。
配置分析
这款宝马5系2017款 520Li典藏版典雅型在配置上展现出了宝马品牌的豪华与精致。首先，座椅采用高级真皮材质，不仅提供了极致的舒适感，还彰显了车主的尊贵身份。单天窗的设计，让车内空间更加通透，乘客可以尽情享受自然风光。此外，该车还配备了方向盘记忆和电动后尾门等实用配置，其中方向盘记忆功能能够根据驾驶者的习惯自动调整，而电动后尾门则极大地方便了装卸行李。
动力评估
在动力方面，这款宝马5系搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，它能够在8.6秒内完成百公里加速，这一成绩在同级别车型中表现出色。与此同时，其8挡手自一体变速箱确保了换挡过程的平顺与高效，为驾驶者带来流畅自如的操控体验。底盘悬挂方面，前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，既保证了行驶的稳定性，又提升了乘坐的舒适度。
空间评价
作为一款中大型车，这款宝马5系在空间方面同样表现出色。其轴距达到了3108毫米，这不仅超越了75%的同级别车型，更为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。同时，520升的行李厢容积也优于75%的同级车，无论是家庭出行还是商务旅行，都能轻松应对。
价格影响因素分析
在评估二手车价格时，车辆的里程数、车龄、过户次数以及颜色等多种因素都会对其产生影响。对于这款宝马5系而言，以下几点可能是影响其价格的关键：
1. 里程：该车里程数为10.1万公里，少于同类车平均里程0.8万公里，这一因素预计会使车价增加约2500元。
2. 车龄：从首次上牌至今，该车车龄为8年1个月，多于同类车平均车龄0.1年，这一因素预计会使车价贬值约1200元。
3. 过户次数：该车未曾有过过户记录，过户次数少于同类车平均水平1.0次，这一因素预计会使车价增加约3100元。
4. 颜色：该车颜色为黑色，这是二手车市场上的热门颜色，预计会使车价增加约727元。
总结与建议
在二手车市场，每一辆车都拥有其独特的故事和经历。当您决定购买一辆二手车时，除了关注车辆的价格外，更应该注重车辆的品质、保养状况以及安全性能。这辆二手宝马5系虽然价格诱人，但其10.1万公里的行驶里程可能意味着未来需要更多的保养和维修投入。如果您对豪华轿车有着特殊的情结，且愿意接受未来可能出现的保养成本，那么这辆车或许是一个不错的选择。毕竟，每一辆二手车都是一次独特的冒险，它们隐藏的秘密和故事，只有真正的车主才能慢慢揭开。
