11月1日，西渝高铁岚皋一号隧道顺利贯通，这是西渝高铁康渝段陕西省境内首座实现贯通的隧道，标志着西渝高铁康渝段高铁建设进一步加快。

此次贯通的西渝高铁岚皋一号隧道全长720米，为单洞双线隧道。该隧道地质复杂，岩层扭曲破碎，且隧道埋深较浅，工程地质条件差，管控重点多，施工难度较大。

为确保隧道施工顺利推进，西成客专陕西公司坚持“工装保工艺、工艺保质量”原则，指导施工单位采用拱脚连接保护工装、拱架垂直度控制装置、初支平整度刮刀等初期支护工艺工装，着力打造精品工程；严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、勤测量、及时衬砌”方针，对开挖、支护、仰拱、二衬等关键工序跟班盯控，深度落实穿透式、网格化管理要求，切实提升管理效率，确保施工平稳有序推进。

该项目持续深化科技创新，智能化二衬台车拱部增设第五振捣口，有效改善了蜂窝麻面、色差等混凝土外观质量缺陷，降低了拱顶空洞概率，提高了混凝土密实度。同时，配备自动布料系统、带压浇筑系统、拱顶防脱空系统、带模注浆系统、防顶裂系统、远程视频监控系统、浇筑信息监测及存储系统、自动清洗系统，大大提高了施工精度和效率。

西渝高铁安康至重庆段是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分。线路自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站，共设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11座车站，其中重庆西为既有车站，其他为新建车站。

西渝高铁康渝段接续已经开工建设的西康高铁，将形成西安至重庆的高铁大通道，西渝高铁建成通车后，西安至重庆的出行时间将从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右，极大便利沿线人民群众出行，对于全面推进乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展、形成西部大开发新格局具有十分重要的意义。