12月7日,本报从温宿县人民政府获悉,温宿县吐和高速G3012阿克苏往库车方向782公里+400米处9·17火灾事故已于日前查明。
据悉,2024年9月17日08时05分许,位于温宿县吐和高速G3012阿克苏往库车方向782公里+400米处一辆小型越野客车(火灾当事人:李XX)发生火灾,火灾造成该小型越野客车烧毁,过火面积约8平方米,直接财产损失约32474元(此数值为统计数据非物价鉴定结论),1人死亡(李XX)。
经调查认定,温宿县吐和高速G3012阿克苏往库车方向782公里+400米处“9·17”火灾事故是一起小型越野客车电气线路故障导致的火灾事故。
本报注意到,事故起火车辆为新NEXXXX号牌小型越野客车,机动车所有人:李XX,使用性质:非营运。车辆颜色:黑色。车辆型号:斯巴鲁森林人越野车。初次登记日期:2011年3月14日。检验有效期至:2025年3月31日。核定载客5人(车内人员1人)。是否新能源汽车:否。燃料类型:汽油,排量2.0。机动车检验状态:正常。经与车辆4S店查询,近2年以来未查询到维修记录情况。驾乘人员李XX,男,汉族,除驾驶员外车上无其他乘员。
据事故调查报告披露,2024年9月17日08时05分许,对向车道驾驶员库XX,发现位于温宿县吐和高速G3012阿克苏往库车方向782公里+400米处小型越野客车新NEXXXX发生火灾,随后立即拨打了110报警电话,温宿县公安局指挥中心接到G3012吐和高速782公里处发生车辆起火的警情后,先后转派温宿县公安局交通管理大队、温宿县城区消防救援站到场实施处置。
本报注意到,调查组认定,起火原因系电气线路故障引发火灾。主要依据如下:1、现场勘验火灾由发动机舱与驾驶室之间向其他区域蔓延,起火部位附近主线束发现熔痕。2、现场勘验车辆门均处于锁闭状态,火灾发生后驾驶员无法及时从车内进行逃生,说明火灾初期车辆门锁控制系统单元已无法正常操作,供电系统出现故障情况。
此外,通过尸检发现,死者生前吸入大量有害气体(一氧化碳等)昏迷失去意识,死亡原因系火灾中死亡,排除交通事故及其他类型的机械性损伤导致死亡的可能。
调查组还指出,小型越野客车新NEXXXX驾驶员安全风险意识不足,车辆日常检查不到位,对车辆潜在的故障风险未能及时发现和预判,增加了事故发生的风险。发生事故后处置措施不当,未能第一时间采取措施进行有效自救逃生。(文|中国基建报 付江华)
版权声明:未经授权,《中国基建报》报道严禁转载、抄袭或利用AI软件改写,违者必究。
???最后那段,我不知道该检查什么
假如这个车经过了检测站obd的检测后发生了类似的车毁人亡事故检测站应该负责吗?
如果是机械锁可以逃生