近期，韩国陷入了一片焦灼之中，问题层出不穷。不久前，中国限制了石墨的出口，使韩国束手无策。而这几天，中国又中断了对韩国极为重要的工业原料——车用尿素溶液的供应。根据12月4日韩国媒体的报道，中国突然切断了对韩国车用尿素溶液的供应，韩国正在全力了解情况并探讨解决方案。报道还指出，韩国目前的尿素库存有限，最多只能维持三个月。对于韩国而言，石墨问题尚未解决，却又遭遇了尿素危机，因为韩国高达98%的车用尿素来自中国。让我们首先了解一下车用尿素的用途。

车用尿素溶液的主要作用是消除柴油发动机排放的氮氧化物，以满足欧6排放标准。如果车用尿素不足，将导致大量公交车、货车等停运，物流成本急剧上升，最终导致CPI上涨。然而，韩国被戏称为“柴油车天堂”，因为该国拥有多达200万辆重型货车，还有数百万辆私人小汽车和两万多辆公交车。所有这些车辆对车用尿素溶液都有着极高的依赖性。一旦车用尿素溶液短缺，这些柴油车将无法正常运行，从而引发交通和物流方面的严重问题。

然而，有趣的是，韩国媒体的报道强调，这次事件是源于中国国内供应紧张，为了满足国内市场需求而中断了对韩国的供应。这意味着中国自己都用得不够了，就更没有义务向韩国提供廉价供应。韩国媒体对此已经为自己找好了解释。尽管本次事件并不涉及政治因素，但有趣的是，在12月1日尹锡悦政府通过官方渠道要求中方解释具体情况，然而直到现在中国都没有回复。

实际上，尹锡悦政府应该最清楚这次事件的原因。韩国过去一直在政治上倾向于亲美（这是无法改变的，因为不亲美的人无法上台），经济上却与中国保持亲密关系（因为韩国在中国赚钱，且有很多初级产品依赖中国）。然而，尹锡悦上台后，却铁了心要与美国一道对抗中国，在经济上与中国对立，与老美合作限制我们的高端制造业。由于中国最终没有妥协，中国也不会允许韩国在台湾问题上指手画脚，因此中国通过实际行动告诉韩国，不要凑热闹。值得注意的是，在2021年，由于中国限制尿素出口，韩国曾面临尿素短缺问题。为解决这个问题，韩国派遣了使团前往中国协商，中国紧急供应了尿素。

然而，尽管韩国知道车用尿素溶液的重要性，但这次事件却成为中国制衡韩国的一个把柄，韩国一直记在心里。韩国每年从中国进口约56.4万吨尿素，占其进口总量的98%左右。全球尿素产量最高的国家包括中国、印度、美国、巴西以及俄罗斯。由于俄乌战争的原因，俄罗斯不愿意向韩国出口尿素，因为韩国尿素的一个目的是为了生产炮弹，这与俄罗斯的立场相悖。然而，现在中国也中断了对韩国的尿素供应，韩国只能寻求印度和美国的帮助。然而，与中国和俄罗斯相比，印度和美国的供应并不会如此顺畅。因为增加工业产品产能需要建立一整套生产线，等到印度和美国的生产线建成后，中国可能已经解除了尿素的出口限制，届时美印就成了冤大头。因此，韩国政府目前还没有找到解决尿素问题的好办法，除非投入大量资金。然而，这样做将把成本转嫁到其他行业，对韩国的工业品造成不利影响。

对于韩国而言，完全可以做中国的“亲密邻居”，但却偏偏选择认美国为“遥远的干爹”，国家间的交往真是难以捉摸。良好的关系建立在互相尊重的基础上，而不是盲目追随。有了一些“情分”，我们可以稍微让步，而不是期望免费得到一切。中国现在终于能够摆脱道德的羁绊，以冷静的态度看待世界。韩国一直认为站在巨人的肩膀上就意味着自己也是巨人，但事实是，韩国只是欧美西方产业链上的一个环节。这次是车用尿素，上一次是石墨。每当别人与韩国较劲，韩国总是无法承受。由于韩国在高科技领域更偏向应用，缺乏深厚的科技底蕴。盲目追随美国，甚至不惜牺牲本国企业的利益，韩国的好日子还远未到来！