每年的这个时候都是国内就业市场双向对接、相互选择的重要时间点，特别是应届毕业生往往会抓住秋招的机会入职自己心仪的公司和岗位。
与秋招现场火热的对接场景形成呼应的是，每逢大学毕业季，网络上渲染有关“就业难”、“毕业即失业”等制造就业焦虑的话题似乎也从未缺席过。
在谈及国内大学生的就业问题时，很多网友都习惯性的用眼高手低、逃避就业等字眼对部分学生的选择进行揶揄。
不过在面对高强度、低工资的岗位时，也确实没有“为了就业而就业”的必要。
如今国内有3大岗位普遍缺人且平均月薪可达9600多，可为何大学生却还是不愿将就？
一、建筑工程行业岗位
说到劳动强度能与工资薪酬基本匹配的行业，那建筑类行业绝对算得上是一个选择。
毕竟在实际工作中可能还要涉及到吃住在工地上的问题。
在收入方面，普通建筑工人一天的工资收入可能达到两三百元以上，而技术工种员工每月的收入可能动辄上万元，至于建筑行业管理人员的收入则会更高。
当然，建筑行业内相对较高的工资往往意味着高强度的劳动付出，而这也是建筑工地上经常能看到很多年龄在50岁以上的建筑行业从业者的原因所在。
对于大多数应届毕业生来说，高强度、缺乏稳定性以及职业上升通道的建筑工地显然不会是良好的就业选择，不过要是办公室文职人员或管理者这类工作岗位的话那可就另当别论了。
对于高度重视工作与生活相平衡的年轻人而言，建筑工地或许会是短暂解决自身就业问题的选项。
不过在工作无法与家庭生活相适配的情况下，可能迟早会有“提桶跑路”的一天。
近年来，随着国家宏观经济建设发展战略的不断变化，国内建筑行业也在加速走上产业转型的发展道路。
其中，建筑设计行业更是行业内受到冲击最为猛烈的领域。
数据显示，2022年建筑设计行业设计收入同比下降10.6%。
包括部分国营设计院在内的不少建筑设计企业，都不同程度的出现了收入严重下滑的情况。
还有一些企业不得不通过停薪留职或裁员的方式求得生存。
当前国内建筑设计行业面临的发展困境深刻反映出现阶段国内建筑行业所面临的风险挑战，而建筑设计类岗位尚且处在人人自危的境况之下，又何谈改变年轻人对建筑行业的刻板印象？
寒窗苦读十六载，去建筑工地“打灰”固然与年轻人的就业期望不符，不过有时候现实或许会迫使人做出正确的选择。
二、家政保姆行业岗位
说到家政保姆类行业，相信大家的脑海中立刻就会浮现出一个“煮饭阿姨”的模样，哪怕你从未花过一分钱请保姆或者住院看护。
不过，如今国内保姆类行业的发展态势可能与你的刻板印象完全不同。
据估算，目前我国从事家政服务类的从业人员超过3000万人，行业规模超1万亿元。
其中以月嫂、育儿嫂以及保姆类的传统“三嫂”为主，不过这种“三足鼎立”的行业结构正在被打破。
在部分年轻人的认知中，家政服务行业往往先天贴有“大龄女性”的标签。
很多人都觉得从事家政服务行业似乎无法与自己的求学生涯相匹配，或者说家政从业者的社会地位还无法与年轻群体的求职要求适配。
再者，家政服务行业品类往往具有很强的时效性，比如月嫂、家庭清洁服务等等。
不少年轻人都觉得家政行业缺乏职业发展的前景，并且对这份工作的稳定性抱以担忧的态度。
但是还有一些年轻人却在这场与自己的较量中找到了适合自己的职业发展方向。
随着经济社会的不断发展，国内家政行业也在积极适应市场需求的变化，其中家居服务、老龄服务、个性化的定制服务正在持续拓展家政服务的品类。
而在家政行业加速转型升级的过程中，相对可观的薪资待遇也吸引了越来越多的年轻人加入其中。
事实上，家政服务行业早已不再是大龄女性的专利。
在注重工作性价比的年轻人眼中，似乎没有什么比劳动价值得到薪酬兑现更具吸引力的条件了。
三、卡车运输司机岗位
说起远途运输卡车司机这个行业，停留在大家印象中最深的恐怕是这个行业大多需要吃住在车里，且该行业内还有很多的‘夫妻档’。
实际上，卡车运输司机要经受的磨难远不止长时间颠簸在路上那么简单，其对驾驶能力以及身体对环境的适应能力都有着很高的要求。
而这些仅仅是年轻人不愿从事该行业的部分原因。
数据显示，2020年国内卡车司机的从业人员数量约为1728万人，同比下降约17.7%，而正是这些‘路上的忙碌者’们完成了全社会约74%的货运量。
不过对于年轻人来说，长期从事卡车司机行业可能带来的潜在职业病，以及家庭生活问题无疑是该行业在年轻群体中遇冷的重要原因。
而各类交通管制或恶劣天气的驾驶风险也是该行业出现青黄不接的影响因素之一。
实际上，卡车司机的收入水平不仅与在路上的时间成正比，而且要想拿到更多的报酬还需要经历多年的经营并根据行情变化去承接不同的业务路线。
如今在各行各业都在努力寻求降低成本的情况下，长途运输行业内也存在着‘内卷’的状况，卡车司机们需要顾虑的恐怕远远不止路上的障碍或者是今晚要睡在哪里。
四、尽早树立正确择业观
近几年，每逢国内重要的招聘节点时网络上都会围绕大学生的就业创业问题展开激烈的讨论。
而这些讨论也在不断催生出新的热词或比喻，比如“孔乙己脱不下的长衫”。
一直以来，网络上针对有关“大学生是否要从事体力劳动”的话题而争论的不可开交。
很多人都觉得在当前复杂的就业环境下，大学生应该学会放下身段，先就业再择业。
不过有些人却认为现实可能并没有想象的那么顺意。
事实上，我们的社会需要从事不同职业的人来共同维护社会的正常运转，而不同职业之间也没有所谓的贵贱之分。
与其敦促年轻人要学会接受所谓“现实”去从事那些不符合其实际期望的职业，倒不如尽早在校园内帮助其树立正确的择业观。
一个人在面对生死考验的时候，任何能填饱肚子的职业都是充满着圣光的最佳选择，至于其是否愿意从事某项工作，似乎也无需他人来担心或指摘。
不管脱不脱得下“孔乙己的长衫”，在做出职业选择之前年轻人往往需要一段思考或者迷茫的时间。
而从最近几年高考乃至大学考研的专业选择倾向上看，现在的年轻人在选择专业时已明显会将专业的就业前景视作重要的参考指标。
其实年轻人心里很清楚什么是理想、什么是现实，至于我们要做的就是为其提供足够多的参考资料并真正尊重年轻人的意愿，而不是试图将我们积累的经验强加在别人身上。
其实不管是建筑工程行业，还是家政服务类行业或者卡车司机，这些行业内都有年轻从业者的身影。
与其去抱怨年轻人眼高手低、不愿吃苦，倒不如多研究研究这些行业为何对年轻人普遍缺乏吸引力。
在经济社会发展的过程中，无法吸引年轻从业者的行业也不是没有被彻底淘汰掉的可能，毕竟就业归根到底还是一个双向选择的过程。
总结
在经济社会的发展中，就业市场的职位需求往往呈现出动态变化的趋势，不过在招聘过程中苛责求职者而不审视招聘岗位条件和待遇的做法显然是缺乏客观性的。
现阶段国内建筑行业、家政服务行业以及卡车司机等岗位仍然存在较大的用工缺口。
而年轻人不愿从事相关行业的原因基本可以概括为以下三点：薪酬没到位、无法平衡工作与生活以及缺乏职业发展前景。
其中任何一条触碰‘底线’都是不可接受的。
现在似乎只要一提起大学生的就业创业问题，网络上就会有一群人习惯以高高在上的态度指责年轻人不愿吃苦、好高骛远，“社会上有那么多的岗位，你不干赖谁？”类似这种口吻的说辞就好像自己已经在社会职场中“如入无人之境”。
其实在物质生活相对丰富的现代社会，年轻人的生存之道可能会超出你的想象。
与其指责他们不务正业，倒不如多给自己的职业发展或每月到账的养老金做做规划。
