前言

机场竟然被睡成了集体宿舍？

#大兴机场免费过夜、“0元洗浴中心”等词条，成为热搜头条，引来广大网友热议。

许多人都经历过，兜里窘迫，又想找个地方过夜的经历，也有不少人，有过赶早机，在机场过夜的无奈。

如今，北京大兴机场在“免费过夜”这个赛道，闯成了顶流。

豪华设施为“过夜文化”奠定基础

大兴机场建设的初衷是为了缓解首都机场的压力，当时，首都机场的客流量实在太大，工作人员累死累活的也忙不过来，所以便有了大兴机场的计划。

而大兴机场的投资足足有4500亿元。

施工期间，设计团队并没有单纯追求规模的庞大，而是希望每一处设施都能服务于旅客的实际需求。

比如，地热系统的引入，既节能环保，也为候机旅客提供了更舒适的室内温度。

宽敞的空间不仅搭配了柔软的座椅，还摆放了顶级的按摩椅，上面的智能小程序和完善的商业服务，也都让人感受到机场不仅仅是一个交通枢纽，更像是一处全方位的服务中心。

2019年9月大兴机场建设完毕也正式使用，可是这里距离市中心很远，导致交通费用高的离谱。

并且没过多长时间，又赶上了疫情的爆发，这一下将大兴机场打入冷宫之中，直到2022年12月才恢复运营。

从那时起，大兴机场就变得十分的冷淡，但是对不少“北漂族”来说，这里逐渐成了一处有温度的避风港。

在凌晨时分，能看到考研的学生背着沉重的书包，找一处灯光柔和的角落坐下来，他们往往选择靠近充电口的区域，插上笔记本电脑或台灯，埋头复习。

对于这些考研生来说，这不仅仅是一个临时的栖身之所，更像是一个短暂的避难空间，为他们提供了与外界切断联系的最后冲刺机会。

在另一个角落，能看到一些年轻的白领正在用平板电脑处理着公司邮件，毕竟公司临时通知的工作必须要处理，索性将机场的休息区当成“临时办公室”。

除了临时赶飞机的人外，还有很多因为下机太晚的人在这里休息。

毕竟这里有着高档的按摩椅，可以帮助去除劳累一天的身体，并且机场的沙发也可以拼凑起来当成一个床，住一宿完全免费，这不比大晚上的打车在跑去宾馆强的多。

而且这里还有一些，前来北京打拼的人，要知道大兴机场有着公共浴室，里面的设备非常齐全，连吹风机都有，并且一分钱不收。

要是租房子的话，大多数人定然不会愿意，毕竟还没有找到好的工作，到时候能不能留在北京还不一定呢。

想必北京的房屋租金大家都明白，这段时间岂不是白白消耗了自己的钱财吗。

不过，肯定会有人询问，让这些人在这里免费居住，不会对机场以及工作人员造成压力吗？

双向奔赴

其实，大兴机场的工作人员并没有反感这些特殊的“住客”，反而为了给他们提供更好的体验，机场在许多细节上下足了功夫。

比如，在远离跑道的地方设立静音区，高级的隔音设计，让人不必担心飞机的轰鸣声会打扰休息。

每

一处公共空间都设有足够多的插座和充电口，不论是手机、平板还是笔记本电脑，都能找到“电力续航”。

免费Wi-Fi覆盖整个机场，这对于需要查资料、办公甚至只是追剧的人来说，都非常友好。

机场的餐饮服务也相当丰富，尽管许多人并不打算花大价钱，但也能找到适合自己的选择。

从实惠的快餐到地道的北京小吃，这里几乎囊括了北京“必吃榜”的一半。

甚至有人说，宁可错过一班车，也不愿错过机场的老北京炸酱面，这些细节看似琐碎，却足以体现机场对旅客的关注。

大兴机场还有一个隐秘的优势，就是其独特的文化和休闲空间。

在深夜，不少“住客”会发现五座主题园林的存在——丝园、茶园、瓷园、田园和中国园。

虽然这些地方并不是为居住者专门打造的，但在长时间的候机中，它们却成了缓解疲劳的好去处，环境静谧，又颇有文化气息，让人不知不觉地感受到一种放松。

为了照顾长时间停留的旅客，机场周边也开发了不少便利服务，停车场的费用相对便宜，吸引了不少自驾出行的家庭。

而那些24小时营业的餐厅，更是夜晚的救星，无论是深夜加班的白领，还是赶早班飞机的旅客，都能找到热食和咖啡。

机场还在部分区域开辟了简易的“微型露营地”，假草地上有可以坐躺两用的椅子，绿植让人感觉仿佛身处公园，十分别致。

结语

对于这些在机场“生活”的人来说，这里不仅仅是一个空间，更像是一种选择，在城市压力难以喘息的时候，大兴机场为他们提供了一种舒适、经济、灵活的可能性。

每个人在这里都有自己的理由，有的为了省钱，有的为了效率，也有的单纯为了寻找一个安静的地方。

机场从最初的远离市区、交通不便的劣势，逐渐转变为一个让人停留、驻足，甚至不舍离开的地方。

这种转变，不仅是因为设施的完善，更是因为这里对人的需求有着深刻的理解。

参考文献

新京报——2024-11-15《大兴机场启动今冬供暖，6个过夜休息区打造无忧睡眠环境》