在介绍鳌太线之前，我们先看一条公路，从宝鸡太白县到汉中洋县的一条要道，太洋公路，这是一条蜿蜒在秦岭腹地，自然风光美不胜收的自驾路，太白县城-黄柏源镇-华阳镇-八里关镇-洋县，全长140公里，穿越秦岭有很多的道，比如褒斜道，比如陈仓道，比如傥骆道，比如子午道，而太洋公路，较之于这些古道，其人文美景一点却也不逊色，偶遇的云海，路过的草甸，千年的银杏，盘旋蜿蜒的小道，这绝对是欣赏秦岭风光，夏季避暑的经典路线之一！

什么是鳌太线？

秦岭山脉延绵逶迤、纵横数千里，其有两个主峰，一个鳌山，一个太白山拔仙台，从鳌山到太白山之间这一段，被称为秦岭主脊，这条路线也被驴友称为鳌太线，有人称为龙脊穿越线。下图是鳌太线的经典线路图。鳌山海拔3467米，太白山主峰拔仙台海拔3767米，两点之间在地图上的直线距离40来公里，然而从鳌山到太白山的实际距离超过170公里！鳌山的特点是坡陡，且沿途没有补给，太白山的特点是路线绵延、景色绝妙。从鳌山到太白山，被称为我国的顶级徒步路线之一。

山河、湖海、辽阔、自由……这是每个爱自然的人，心中的远方。

徒步穿越往往是自然爱好者的顶级爱好，穿越鳌太线，可以选择在太洋公路的高滩作为起点，以高滩-娘娘台-白起庙-导航架-鳌山-药王庙-荞麦梁-水窝子-飞机梁-金字塔-太白梁-万仙阵-拔仙台。

也可以选择从塘口出发-火烧坡-盆景园-白起庙上山，还可以走放马滩-白起庙上山。路线其实有很多，这里不多做介绍，有兴趣的朋友可参阅上图。

2018年4月16日，陕西太白山国家级自然保护区管理局、陕西省森林公安局第二分局发布禁止“鳌太穿越”的公告。

鳌太线为什么会禁止穿越？

追求与争议，美名与污名，一年年交锋。穿越鳌太线，太多人侥幸，终有人不幸，危险的，不仅仅是道路本身，迄今为止，至少有超过50人在穿越鳌太线的路上失去生命，鳌太线，中国死亡人数最多的徒步线路之一！

今天我们从自然地理的情况下，对这一线路做一简单分析了解。

1.地理地貌，从整体上分为低山区、中山区和高山区，穿越的路线位于第四纪冰川遗迹的高山区,穿越的路径多为裸露的山地,穿越过程绝大多数的路线都是完全暴露的，没有任何遮挡，这是极其危险的！意味着突然的天气变化极难快速找到躲避地，极其容易发生受伤失温等危险。

2.路标方向，该路线缺少植被覆盖,由此缺乏路向参照物，况且沿途砾石不易留下人们行走痕迹，这使徒步者在这片大面积裸露着石块的地区容易迷失方向，在补给不足，体能下降的情况下，危险到来是分发钟的事情。

3.自然天气，鳌太线的气候变化差异值大，该线路阴晴瞬息万变，下雨常有大风、大雾,甚至经常有冰雹，雨夹雪这样的极端天气，这意味着穿越这条路线冻伤、失温的危险系数极高。

4.无人区，这一带属于无人区，没有人烟，没有通讯，完全的与世隔绝。作为徒步穿越，往往对补给有一定要求，鳌太线，因为是高寒地带，补给往往靠徒步者自己背负，五六十斤是起步基本要求，这就对徒步者的体能要求极高，要知道你是从海拔740米的太白县城，一路上升到海拔3767米的拔仙台，沿途还有十几座海拔超过3400米的山峰，不管是体能还是精神，都是一个超大的考验，往往不是一般人能经受这样的考验，危险程度极高。

徒步穿越，除了靠自己外，往往还要靠运气.......

虽然徒步顶级爱好者灰骑士写出了《大美无言——从鳌山到太白》，但他还是没有分享轨迹，也许只有经历过的才知道，危险是什么。

满山的碎石、开阔的山梁，那被大风吹散了的呐喊：“有人吗？......”，经历过的让他留在心底，没经历过的，算了，还是就这样吧。如果实在是太喜欢，笔者回答你：不建议！