今天的故事发生在萨马拉附近的一座机场。这个机场如今可能再也不会有飞机起飞了，但里面停放着许多非常有趣的飞机，几乎可以说是一个开放的博物馆，实际上它是一个飞行学员的训练基地。
巧的是，作者的行程正好经过了这片区域。当他们开车经过一片被夏日阳光炙烤的田野时，突然在一个拐角处，看见了一架威猛的喷气式飞机的巨大尾翼，这一幕令人眼前一亮！
从尾翼的造型可以明显辨认出，这是一架图-144。它是“协和”飞机的前辈，也是超音速民航机的先行者。
对比来看，下面是涂装完成后的图-144。这架飞机目前被保存在茹科夫斯基机场。
图-144被誉为最优雅、最美丽的飞机之一。
它的设计是为了能达到惊人的超音速飞行速度——时速2430公里，而这样的速度决定了它必定是一架令人叹为观止的机器。
下面是图-154（相对较低速的飞机）与图-144的对比，后者明显显得更加锐利、动感。
然而，遗憾的是，这样一架传奇且独特的飞机，现如今却处于令人惋惜的状态。如今剩下的图-144数量已经极为稀少，曾经只生产了16架。
这架编号为77108的图-144，首次飞行是在1975年12月。
从最初的试飞开始，这架飞机便参与了多次国家级测试，总飞行时间达到68小时，其中6小时是超音速飞行。
不过，到了1987年，这架图-144完成了最后一次飞行，降落在航空工厂机场。当时机身内的油箱还剩下38吨燃油。五年后，由于长期停放，油箱开始渗漏，最终不得不将燃油完全排空。
如何前往这架飞机呢？
从田野中的两块大型三菱标志出发，沿着10点钟方向的小路走，你就能看到这架独特的飞机了。
