说句实话，我是真没有想到，原来我们中国高新科技已经走在的时代的前列！犹记得，起初的我们一直在向外国学习技术，但据德媒报道：如今的中国在高科技产品出口量上，比美国、德国、日本这三个国家加起来还要多，可见科技的风向终于吹到中国。

中科院发布的《2022研发前沿》报告中显示，中国现在已经在当下110个热点和55个新兴科技中，取得了52个世界第一，综合排名位居世界第二。实话实说，最初听到这个消息的时候，我是非常的激动和兴奋的，因为我实在没想到，在短短数十年间，我国的综合科技实力能够实现逆袭，我国的高新科技产品出口量能够位居世界前列！

你发现了吗？现在的中国可以说在多个领域遍地开花，包括航空航天、量子力学、医疗技术、新能源、纯电车等多个领域，中国都成为了先进技术的代名词。比如说在汽车领域，曾经落后的中国，如今实现了反超，中国已经取代了日本成为汽车第一大出口国，中国车企的努力功不可没。

尤其是在新能源汽车领域，中国新能源已经连续八年产销量稳居世界排名第一，就连德国、日本这些老牌车企，都难以达到如今中国的高度。当然，如此成绩的背后不仅仅是比亚迪的一枝独秀，长安、红旗、吉利、五菱等老牌车企，也纷纷推出了新能源车型，还有国产新势力品牌，如飞凡、高合、埃安、蔚来等，共同促进了中国新能源产业的蓬勃发展。

说句实话，如今随着燃油价格飙升，新能源汽车成为消费者最好的选择，而作为新能源汽车最大的消费国，中国车企仿佛突然“开了窍”，生产出的每一款车型，都成功“走入”了消费者的视野并得到了大众的认可，就拿近期刚刚上线的飞凡F7来说，它已经成为了20万级别车辆中的超值之选！

此次的飞凡F7，正如名字一样，带给了用户“非凡”的体验，以舒适出行为起点，融合了极智舒适科技理念，为用户的出行解锁更多的舒适松弛时刻。车辆前排配置43英寸三联屏，后排配置8英寸娱乐影音屏，在“RISING MAX 3+1前后巨幕”陪伴下，带给用户前所未有的娱乐体验，让出行不再枯燥。

同时，飞凡F7还有在中汽研“舒适之星”获得历史最高分的巴赫座椅，对人体的脊椎健康非常的友好，自带晕车舒缓功能，关爱晕车人士。值得一提的是，飞凡F7半独立的私密设计带，带来更宽敞的空间体验，舒适动态驾享的设计，共建越级舒适的“飞凡巴赫座舱”，为用户的舒适体验，直接地提升了一个维度。

不仅如此，飞凡F7的“巴赫座舱”，还是一个集舒适、科技、高端于一身的科技智能座舱，再结合飞凡F7中大型轿车的定位，不难发现在乘坐感受和舒适度上，飞凡F7下足了功夫。以音乐家“巴赫”命名的座椅，不仅舒适度满分，在音响配置上更是达到了大师的级别，全系标配16扬声器，不仅让身体享受舒适，让自己的耳朵也来一场放松之旅。

再来看飞凡F7的动力表现，目前推出了两驱版和四驱版，可以根据自己的需求选择。其中两驱版的百公里加速时间为5.7秒，对于一台体长5米的车辆，飞凡F7的动力表现，已经远超同级别车辆了。而四驱版本的动力表现更加出色，车辆百公里加速时间只需要3.7秒，堪比跑车一样的动力，相信一定能够让追求驾驶乐趣的用户，彻底爱上飞凡F7。

不仅如此，飞凡F7的悬挂部分也很出彩，前悬架是双叉臂独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，前后悬架都采用了铝合金轻量化材质，达到了C级车标准。在满足车辆澎湃动力的同时，底盘悬架的表现也偏向运动，和“巴赫座舱”相呼应，在经过路面减速带，应对路面震动的情况，飞凡F7的悬架系统，都能够减少对车上人员的的干扰，让出行更加舒适。

值得一提的是，很多电动车在加速时，车上乘客都会有一种晕车的感觉，这是因为车辆提速太快了。但是飞凡F7搭载的晕车系统，再配合张弛有度的悬架，通过调节氛围灯、矢量音效、坐姿、风量、刹车油门等方法，能够进一步缓解车上乘客的晕车感，尤其是老人和小孩，乘坐飞凡F7出行，晕车感将会得到缓解。

说到最后，飞凡F7吸引我的不仅仅是20万左右的价格，还有其极具特色的“巴赫座舱”，从舒适度到智能配置，都让我感觉到耳目一新。在20万价格区间内，飞凡F7的确是超值的，甚至能够带来越级的体验，如果你现在想要花20万买车的话，那么建议你去亲自体验一下飞凡F7，相信你一定不会失望的！