乌克兰总统泽连斯基访问荷兰和丹麦的最大收获，就是得到了提供F-16战机的承诺。随后善于吹嘘的泽连斯基，立即对外狮子大开口，宣称荷兰和丹麦将提供“61架F-16”。此言一出吓得荷兰首相吕特立即公开表示，从没有对乌克兰承诺过提供战机的数量。

（泽连斯基和丹麦首相弗雷泽里克森共同坐在F-16座舱里）

就在泽连斯基被打脸不久之后，乌防长列兹尼科夫也同样在社交媒体说起大话，表示“由荷兰提供的首架F-16战斗机已抵达乌克兰”。但列兹尼科夫似乎忘了，荷兰和丹麦都刚刚明确表示，并没有确定向乌克提供F-16的时间。更何况，美国也是近期才批准提供训练手册和相关模拟设施，怎么可能这么快就有F-16送到乌克兰，别说学飞行和考汽车驾照，就是练习骑自行车也没这么快。

（夺取战场空中优势后，俄军对乌军实施了猛烈轰炸）

乌克兰的高官们如此不顾一切的“吹牛”，归根到底是为了掩盖自己在夏季大反攻的无能。乌克兰高官为了证明F-16战斗机对于改善战场局势的重要作用，甚至声称4个F-16中队就能扭转战局。实际上，在付出了数万人的生命之后，收获的不过是方隅之地。因此乌克兰将问题归结为没有空中优势，而俄军则可以随时出动包括苏-24、苏-25、苏-30SM、苏-34等固定翼战机，或者卡-52、米-28等武装直升机，对俄地面部队提供快速火力掩护，并向乌军重要目标实施精确打击。尤其是卡-52更是成为乌军装甲平台的“梦魇”。

（在俄乌战争之前，乌克兰空军曾经初步接触过F-16）

俄乌开战以来，乌克兰政府一直在向北约国家索要空中装备，其中F-16更是时常被提及。作为美国研制的一款新概念四代战机，F-16以敏捷性和格斗性见长，同时还具备相当不错的超视距打击能力，是一种优秀的多用途战斗机，该机从量产至今一直在生产，其总产量已经超过了4600架，是全球产量最大的四代战斗机之一。

（其实荷兰与丹麦使用的F-16版本过于老旧）

虽然荷兰和丹麦承诺提供F-16，给乌克兰打了一针兴奋剂，但是从承诺到付诸实践，却是一个漫长的过程。比如，丹麦就明确表示，F-35A不入列，就不会交付F-16。荷兰也表示，向乌克兰提供F-16的时间很可能会在2024年前后。美国欧洲-非洲战区空军司令赫克将军更是公然提出，乌克兰飞行员想要完全掌握F-16战机，至少需要4至5年的时间。

即便是乌克兰精挑细选出来的尖子飞行员，目前有32人连英语表达能力都不过关，所以还在接受语言培训。由此可见，乌克兰想要开上F-16，绝不是几天或几个星期内就能轻易实现的。那么，退一万步说，乌克兰获得了F-16之后，就能击败俄空天军，重新夺回空中优势吗？答案恐怕会让乌克兰人很扎心。

（在大规模消耗战中，技术性能再先进的武器，都会沦为消耗品）

首先，俄乌冲突是一场真正意义上的现代化大规模局部战争，对抗强度非常高，甚至有些惨烈，这和以往美国对于伊拉克、阿富汗等小国发动的不对称战争完全不同。乌克兰与俄罗斯相比差距最大的地方，是其缺乏体系化、高效率的现代化指挥控制系统。而这就导致乌克兰虽然也有一些现代化的武器装备，但无法形成有效的作战体系，只能被迫各自为战，发挥不出最大效能，最终陷入拼消耗的泥潭。

在这种情况下，以往北约的所谓明星武器，无论是“标枪”单兵反坦克导弹、“毒刺”单兵防空导弹、“弹簧刀”巡飞弹，还是“海马斯”火箭炮和M2步战车等重型装备，都已经失去了其往日的光辉。从这个角度上说，即便乌克兰获得了F-16战斗机，其结果也和“豹2”坦克差不多，同样会沦为战争泥潭的消耗品。

而且，莫斯科方面一定会基于料敌从宽的角度，为应对F-16战斗机进行充分准备，与此同时，基辅当局对F-16战斗机这种反常的自信必然引起俄罗斯高层的注意。北约或者美国一定会将大量反辐射导弹和防区外打击武器，与F-16战机一并打包送给乌空军，俄方的重视程度恐怕反而会加倍。

（俄军现役的苏-30SM和苏-35，完全有能力和F-16正面对抗）

其次，荷兰和丹麦提供给乌克兰的F-16，是使用了几十年的老旧二手货。这意味着，乌克兰即便获得了F-16，其机体寿命也相当有限。特别是这些古董F-16的航电系统非常落后，和俄军现役的苏-30SM、苏-35和苏-57相比，处于明显劣势。再加上这些俄制战机都配备了射程达到400公里的R-37M远程导弹，可以预见到，当这批F-16到了俄乌前线上空，也将成为俄军的活靶子。

（俄军还有多种性能先进的防空导弹可以用于拦截F-16战斗机）

F-16毕竟已经量产的几十年时间，俄罗斯对其已经极为熟悉。更何况，土耳其和希腊从俄罗斯采购防空系统之后，更是让俄制防空系统对于F-16有了“亲密的接触”。这也导致乌军数量有限的F-16，遭遇俄军打造防空“铜墙”时，很难在S-300、S-350和S-400的联手绞杀下生存。要知道，即便是以色列这种国家，在第四次中东战争中拥有绝对空中优势，战机数量和质量都顶尖的军队，仅一天时间就在戈兰高地被叙军地空导弹击落战机40余架。

（乌克兰飞行员改飞F-16需要花费更长的培训时间）

最后，就乌克兰本身而言，战斗机是高度复杂的作战武器，不仅需要培训飞行员，还要需要庞大的后期支持，需要对地勤人员进行同样的培训。若是没有后方支撑， F-16根本无法升空作战。即便是将来乌克兰得到了F-16，如何在机场部署防空系统，如何安排，弹药、油料的存储，都将是乌克兰未来面临的巨大挑战。因为稍有不慎，俄罗斯仅需一枚导弹，这些得来不易的“宝贝F-16”就有可能被摧毁在跑道上。

（乌克兰飞行员能把F-16的性能发挥出来吗？）

总而言之，抛开乌克兰高官不切实际的谎言，想要让F-16成为能够与俄罗斯空天军对抗的武器，乌克兰还有很多事情要做，北约国家也还有很多事情要忙。F-16对乌克兰也同样是一把双刃剑，若是被俄军用来“刷战绩”，那对于整个乌军士气的打击将非常巨大，北约脸上也无光，或许会因此失去最后的“救命稻草”。