宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式，则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
先介绍一下这辆车的基本信息，该车的具体版本是——宝马5系 2020款 530Li 领先型 豪华套装。该车搭载2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，百公里加速仅7秒，百公里油耗仅6.9L（NEDC标准），优于47%同级车。这辆车的上牌日期是2020年3月，上牌地为南宁，表显里程4.6万公里，车身颜色为黑色，未过户。新车指导价46.69万，目前二手车报价25万。
选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这辆车有更清晰的了解，今天文中的车辆照片均为实拍照片，同时我们将为您讲解这辆车的检测报告情况。
在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是变形:左后翼子板。这属于车身覆盖件，日常驾驶磕碰难免会发生这种情况，并不是啥大问题。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
虽然这辆车已经通过了泡水检测，确定不是泡水车，但仍然有2项瑕疵需要注意，具体为主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨存在拆卸痕迹。这些都是为了修复其他故障而产生的痕迹，不是泡水导致的，您可以放心。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在配置部分，这辆车配有Dakota真皮座椅、全景天窗等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和第二排电动调节同级领先。其中的一些配置，更是体现了宝马对驾驶乐趣的追求。比如这辆车的方向盘配备了记忆功能，根据驾驶者的习惯调整好一次，下次来开车，还是这个姿势，是不是很方便？另外，这辆车还配备了12.3英寸全液晶屏仪表，不仅科技感十足，还能根据驾驶模式改变显示风格和信息，让驾驶者更加专注于驾驶。
除了驾乘体验，这辆车的空间表现也相当出色。3108mm的轴距优于94%同级车，无论是腿部还是头部空间，都能满足大多数人的需求。这样的空间布局，不仅适合长途旅行，也适合日常通勤，让每一次出行都变得轻松愉快。
关于二手车的定价，除了考虑车况，还要结合市场行情，还有这辆车的里程、年限、过户次数等综合因素。根据大数据统计的市场行情，这辆车的售价在23.65万-28.76万之间，具体售价因车况而有所不同。
在用车成本部分，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约16544元，不过这个跟车主的实际使用强度和环境会有直接关系，仅供参考。
影响一辆车售价的因素有很多，除了车况，还包括车辆的里程、年限、过户次数等，比如这辆车的里程少于均值3.4万公里，车龄多于均值0.1年，过户次数少于均值0.5次等，这些都会对车辆售价产生影响。
