8月18日至20日，越共中央总书记、国家主席苏林应中国邀请，对中国进行国事访问。他来北京之前，还去了一次广州，因为当年越南共产党胡志明、刺杀法国驻越南总督的范鸿泰等越南老人曾经在广东生活过。苏林在广州这一轮参观访问，有叙旧拉近感情的意思。

在此之前，越南方面有几个动作，是对中越关系，以及对东南亚地区和平稳定可能构成负面影响的。一个是越南向联合国大陆架界限委员会提出的那个《南海外大陆架划界案》，这个胃口过大，大陆架外部的界限是国际海底区域以及沿海国管辖范围的边界，确定了大陆架外界，也就确定了国际海底和沿海国管辖区域的范围。这是越南从法律理论争夺南海的动作。

另外，苏林8月3日就职前，从7月31日至8月4日，越共中央政治局委员、胡志明国家政治学院院长、中央理论委员会主席阮春胜领工作代表团对美国进行工作访问。这也引起了中国媒体的警觉，不过现在看来，越南这次主要是希望美国承认其市场经济地位，而且和美国谈的似乎并不算愉快。

第三件事，就是最近中国和柬埔寨联合修建德崇富南运河，越南曾经表示反对，因为这条运河修成以后，船运货物从中国经泰国柬埔寨，可以直接到泰国湾，跳开越南，越南少了一个搭顺风车的机会，和中老铁路不经过越南一样，让越南担心自己被孤立。最近有网络媒体声称越南陈兵柬越边境，威慑柬埔寨。柬埔寨方面也刚刚和中国进行了联合军事演习，展示了各种采购自中国的装备。好像有些火药味。

不过，我感觉越南是没有胆量，更没有能力和柬埔寨硬掰手腕的，毕竟这条运河背景是中国，所以越南如果和柬埔寨掰手腕，本质上是要用小细胳膊拧中国大腿。越南军队的装备，最好也是90年从俄罗斯买的旧货，数量也不多。和中国比，甚至和柬埔寨购买的中国装备相比，也是落后几个时代，完全没有和中国进行较量的可能性的。越南应该还记得80年代末期接受的教训。

所以，苏林此次中国之行，对越南来说，是一次十字路口的选择，三个方向可以选。最好的道路，就是按照苏林曾经说的，发展同中国的关系作为对外政策的头等优先，排在第一位，那么越南是根本不用担心运河问题的，因为我们给其它国家的，一样可以给越南，越南因为运河而失去的湄公河航运份额，完全可以通过新的中越铁路补回来。19号，双方领导人会谈基本确定了关系发展基调，又一次出现了同志加兄弟这种关系定位。越南也表示继续阮富仲确定的方向，走的就是这条路。

第二条路，即使越南不彻底和中国同步，但只要不走上和中国对抗的方向，谋求在各方之间的平衡，这种选择我们也能理解，无非就是越南肯拿出多少诚意，我们对应拿出多少市场机遇。越南的发展会更缓慢些。

第三条路，就是南方系再次做大，并且尝试和美国域外国家进一步加强往来，或者在区域内与菲律宾这类国家，把东南亚问题复杂化。如果越南内部为了政治斗争要选这条路，那中国也有足够能力让越南经济和安全都走向崩溃。

但是越南领导人能看懂这些，越南普通民众可就未必能理解，现在越南国内还有有些情绪，是对南方系更有利的。所以，我认为苏林说过的那些话，态度上是可以相信的，最后的走向，就看未来越南官方如何引导，有没有能力引导越南民间情绪了。