别不承认,现在汽车已经进入了新能源时代,传统燃油车即将被代替。可能有人说,新能源汽车尤其是纯电动汽车并不完善,仍然存在短板和缺陷,最主要的是现在的电动汽车售价较高,谁会花动辄20万、30万去买一辆电车?有这个钱,买一辆稳定可靠的日系燃油车不更香吗?
如果还有这种想法,那么你真得是“落后”了。如今新能源汽车已经发展了很多年时间了,发展速度越来越快,特别是从2020年开始,新能源汽车的销量爆发式增长,2022年全年新能源汽车的销量已经超过了650万辆,即便是在取消国补后,新能源汽车的销量依旧是大幅增长。
现在的电动汽车性价比方面越来越高,甚至部分领域电车取代油车的序幕已经拉开。比如东风风行最新的车型——雷霆,这是一款紧凑级纯电SUV,起售价仅为12.99万,这个价格可以说让所有的车企甚至消费者都“惊掉了下巴”。以往13万级的车型中,大多数人选择燃油SUV,比如哈弗H6、长安CS75PLUS等车型。而现在13万级就能买到一辆纯电动SUV,这就足够吸引人了。
当我深入了解风行雷霆这款车后,我认为这款车的实力已经超过了20多万的丰田RAV4等车型。我本身就是丰田RAV4荣放的车主,与东风风行雷霆这样的13万级简单对比,就知道燃油车和纯电动的区别了。我作为燃油车主,算了一笔账,在缺点面前,燃油车所谓的稳定性高、省油等优势显得一文不值。
燃油车缺点1:油耗真不低
我的RAV4荣放已经开了将近4年时间了,油耗并不像大家想象的那样低,平均油耗基本是8个油左右,而其它车主甚至反馈能到10个油。按照我的这个油耗计算,一年行驶2万公里的里程,油费大约就是13000元左右。
而纯电动汽车的优势就非常大了,东风风行雷霆百公里电耗才14.3KWh,相当于燃油车消耗1.62L的燃油。一年2万公里电费消耗才2000多块钱,与我的丰田RAV4荣放相比,一年能节省1万元左右。
东风风行雷霆的入门版搭载57.8kwh电池组,CLTC工况下,续航达到了430公里。另外还有85.9kwh的电池组版本,续航达到了630km。而且得益于华为TMS2.0热泵管理系统,冬季续航能力方面提升到了20%,在寒冷的北方地区也不用担心续航衰减的问题。
燃油车缺点2:动力是真弱
动力并不是日系车的强项,如果在以前,稳定平顺的驾驶感可能是优势,但是现在的车型动力基本都在不断提高。尤其是纯电动汽车出现后,直接颠覆了人们的认知。我的丰田RAV4荣放采用2.0L发动机,最大马力才171匹,动力很肉,加速超车毫无信心,只能说基本满足日常代步需求。
反观东风风行雷霆搭载永磁同步电机,最大功率为150KW,最大马力204Ps,峰值扭矩340N·m,动力堪比一台2.0T涡轮增压发动机。而且行驶没有丝毫的顿挫感、迟滞感。电动汽车动力方面的优势是先天性的,这一点毋庸置疑。
燃油车缺点3:设计真简陋、智能化程度真低
RAV4荣放的内饰设计越看越简陋,搭载的是7英寸液晶仪表和10.1英寸的中控屏,真皮座椅、前排座椅加热无通风,后排座椅支持比例放倒。虽然搭载了丰田的智行互联系统,但是里面既没有AI形象,也没有场景推送,还没有情景模式,桌面系统、多媒体应用、语音系统以及导航等功能都十分基础,只能说够用。难以实现人车互动除此之外,还真说不出有啥亮点,也不知道当时我是怎么看中这个内饰的。
而风行雷霆的内饰科技感极高,双联屏中控特别吸睛,水晶挡把的设计大大提升了等级感。还有腾讯深度定制的人机交互系统,搭载风行领航智驾系统,包括车道偏离预警、自适应巡航、前碰撞预警、盲区监测、自动泊车、驾驶员疲劳监测等12项驾驶辅助功能。还有AQS空气质量管理、自动空气净化、空气自干燥、无感蓝牙钥匙等高级功能。总之13万级别的风行雷霆在智能化程度方面完全“吊打”我的丰田RAV4,这一点我确实“没脾气”。
燃油车缺点4:安全性确实不高
我的丰田RAV4虽然也用上了高强度钢,但是比例却只占50%,主动安全方面也十分欠缺。而风行雷霆全车钢占比达到了66%,还有底盘装甲的加持,电池组更是通过了剐蹭、托底、碰撞、涉水等严苛测试,电池无位移、无起火、无爆炸、电解液无泄漏,并实现了IP68级防水保护。而且风行雷霆的智能辅助驾驶为L2+级,主动安全性更高。
综上所述,燃油车的传统老气、不先进的缺点非常明显。东风风行雷霆成为了紧凑级SUV市场的颠覆者,12.99万的价格让人们更容易接受。动力性能、智能化、能耗、设计感等综合实力已经超过了20多万的传统燃油车。今后谁还会花20多万选择一款燃油SUV?那不就预示着电车取代油车的序幕正式拉开了吗?
可能有人说,同级的纯电SUV还有元PLUS,不过元PLUS起售价要比东风风行雷霆贵1万元。车身尺寸方面,东风风行雷霆长宽高分别为4600mm、1860mm、1680mm,而元PLUS是4455mm、1875mm、1615mm,外观方面元PLUS看上去整整小一圈。风行雷霆在尺寸和价格方面的优势也是非常明显了。之前紧凑级SUV市场,要不就是电动汽车价格太贵,要不就是电动汽车尺寸太小。风行雷霆普及了常规尺寸的家用纯电SUV,而且比同级的传统燃油车有全方位的优势,风行雷霆是名副其实的13万级纯电SUV普及者。
用户16xxx03
敢跑318吗
tonyM
电车是有优势!可是你解决跑长途的焦虑没?如果没有解决肯定不买电车!买也是市内跑跑!开油车是费用大!可是没有焦虑!买个电车周末出去玩还要左焦虑右焦虑的!你烦不烦啊?本来开开心心的!被你这焦虑!哪里也不用去了!
打工一族 回复 04-08 23:45
他不敢说
用户10xxx40
只丝
孤行
节约了点油钱都被保险干掉了,且如果电池出了问题,那就惨了!那真是这也不赔那也不赔。
sy 回复 04-04 17:34
过几天养路费也得交
冰水蒙蒙
节省油钱然后去买高昂的电池?
用户10xxx40
只要有燃油车,永远不会买什么电车
阿荣---行者无疆
电动车你留着开吧,我们不稀罕
开着蚂蚱去兜风
充电普遍没有呀?电池能用几年,换电池要多少钱,充电需要多长时间,跑长途性能好不好,高速上充电是否排队,夏天开空调费电不,东北北方西北地区冬天能跑多长时间,还有取暖好不好,你们做实验了吗?雨雪天气会不会漏电?这些数据公布出来没!
文全
现在买日系燃油车就是脑袋少三根线短路[点赞][笑着哭]
猫了个猫
碰撞测试结果如何?
千里慕
那几年后换电池多少钱,咋不说说。
微笑如初
电车唯一的优势就是可以让高速不堵车了 飞机 高铁要大大的挣钱了
性本善良
[赞]萝卜青菜各有所爱[笑着哭],你就是吹破牛皮和我无关。
小妖王的冬天
花几十万买车的目的是什么?然后为了那点油钱给自己找不自在呀,没有合适的充电条件,电车的方便性远远不能与油车相比
开着蚂蚱去兜风
我说咋阴天了,原来你们把牛吹上天了
用户10xxx48
移动炸弹,小心半路没命
哈啊库恩
电车安全性高?你问过撞车火化了的司机了来吗?