豪华车现在也这么卷了吗？奥迪Q2L竟然降到13.5万，这价格，还让人怎么好好选车啦！是继续坚持燃油车，还是咬咬牙上新能源？今天咱就来扒一扒这款“降价王”奥迪Q2L，看看它是不是真的像传说中那么香。
话说这年头，豪车也开始放下身段，玩起了亲民路线。奥迪Q2L就是个典型，想当年落地也要二十好几万，现在呢？终端优惠一波接一波，直接干到了15万以内，这价格，放以前想都不敢想！你说它香不香？
外观：精致依旧，但少了点“豪”气
奥迪Q2L的外观，整体来说还是挺耐看的。前脸那个大嘴，呃，官方叫“一体式进气格栅”，确实挺唬人的，黑化处理也显得运动感十足。大灯的设计也在线，LED灯组点亮后，辨识度杠杠的。
侧面看，悬浮式车顶算是个小亮点，不过现在烂大街了，也没啥新鲜感。轮毂造型还不错，但低配版的18寸轮毂，总感觉差点意思。
车尾的设计比较简洁，尾灯造型中规中矩，下方银色护板和车头呼应，整体协调性还不错。但要说有多惊艳，那倒也谈不上。
空间：不大不小，够用就行
作为一款小型SUV，奥迪Q2L的空间表现只能说够用。车身尺寸在那摆着，别指望能有多宽敞。
前排空间没啥问题，座椅包裹性也还行。后排嘛，就有点局促了，尤其是腿部空间，长时间乘坐可能会有点难受。后备箱空间也比较小，放两个行李箱就差不多满了。
不过，话说回来，这车主要是用来代步，接娃啥的，空间也够用了。真要追求大空间，那还是看看其他车型吧。
内饰：塑料感略强，配置是硬伤
坐进车内，一股“熟悉的奥迪味”扑面而来。中控台设计简洁明了，但用料嘛，就有点对不起它豪华品牌的身份了。大面积的硬塑料，摸起来手感一般。
中控屏尺寸不大，功能也比较简单，要是能换个大屏就更好了。配置方面，只能说够用，像什么倒车影像、自动空调、CarPlay啥的都有。
不过，丐版车型的配置就有点惨不忍睹了，啥都没有，真的一分钱一分货。
动力：1.5T够用，但少了点激情
奥迪Q2L搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力160匹，峰值扭矩250牛·米。这套动力总成，在大众系的车型上很常见，像朗逸、速腾啥的都在用。
开起来感觉就是，平顺有余，激情不足。日常代步没啥问题，但要超个车啥的，就有点力不从心了。
7速干式双离合变速箱，换挡速度还算快，但低速顿挫还是有的，尤其是在拥堵路况下，会有点不舒服。
底盘：扎实稳健，德系范儿十足
奥迪Q2L的底盘调校还是很有德系车的味道的，扎实稳健，开起来很有安全感。
悬挂系统采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，对路面颠簸过滤得还不错。不过，路感还是比较清晰的，能感受到路面的细微变化。
降价背后：是真香还是无奈？
奥迪Q2L大幅降价，一方面是为了提升销量，毕竟现在车市竞争太激烈了，你不降价，别人就抢了你的饭碗。另一方面，也是为了清理库存，为新款车型让路。
但是，降价也带来了一些问题，比如品牌价值的稀释。以前开奥迪的，那都是有钱人，现在呢？十几万就能开走一辆，是不是感觉档次一下子就下来了？
所以，问题来了，15万不到开走奥迪Q2L，你觉得值不值？
有人说，这价格买个奥迪，还是挺划算的，毕竟品牌摆在那，开出去也有面子。也有人说，这车空间小、配置低，不如买个国产SUV，配置高、空间大，性价比更高。
我的看法是，值不值得，还得看你的需求。
如果你只是想买一辆代步车，对空间和配置没有太高要求，又喜欢奥迪这个品牌，那Q2L还是可以考虑的。
但如果你追求更高的性价比，对空间和配置有一定要求，那还是建议你多看看其他车型，国产SUV或许是个不错的选择。
最后，我想说，买车这事儿，没有绝对的好坏，只有适不适合自己。
多做功课，多试驾，找到最适合自己的那辆车，才是最重要的。
所以，各位看官老爷，你们觉得奥迪Q2L怎么样？会考虑入手吗？欢迎在评论区留言，分享你的看法！
