小鹏P7+:再塑老P7辉煌时刻,1米8壮汉二排实现二郎腿自由

车fans 2024-11-15 08:30:55

大家好,我是小鹏的销售顾问,P7+千呼万唤终于上市了,开售12分钟大定突破10000台,经过一个周末的市场沉淀,跟大家一起来看看这车的情况吧。

新车是哪天到店的?

展车10号到店,云贝米外观和气宇灰内饰。10月底又到了一台银色试驾车,是黑色内饰。

新车目前价格是多少?有什么专项政策?

新车价格是18.68w-21.88w,共三个配置,其中限定版MAX共500台。

新车厂家的培训资料有哪些值得注意的点?

突出了AI鹰眼纯视觉智驾方案,宣传端到端大模型,不依靠高精地图和雷达,没有路况和城市的限制,哪怕是走在乡村的小路上也可以。

云感沙发,四个座椅都是Nappa真皮的,都有通风加热按摩功能,车内空间很宽敞,后排一米八壮汉跷二郎腿也没问题。

平均每天都多少人来看这款车?

正式上市前每天有20批左右的客户来看这款车,刚刚过去这个周末,客流量日均飙升到70~80批。客户普遍觉得空间大,造型满意,甚至直接和P7i进行对比。当晚收了50单左右,平均到每个销售头上是6单。要知道哪怕是MONA M03上了之后,我们店月均收单也就7~8台。

7号晚上有个哥们进来二话没说就要加我微信,通过好友后我头还没来得及抬,他就给我留了个背影,微信告诉我有事回头再聊。我正准备给这哥们发直播链接,就收到了对方的消息“兄弟,我这在哪下单啊?”从加微信到完成下定,前后不到10分钟。感觉这个车卖了又感觉没有卖。仿佛又重新回到了P7时候的荣光。

和竞品相比,这款车的优势是什么,劣势是什么?

有客户会同时关注P7+和小米SU7,觉得价格相差不大,但又纠结小米SU7长达8个多月的交付周期,所以这部分客户依旧在犹豫和徘徊中。

这款车算得上同价位里最智能、续航最长、充电最快、空间最棒的轿车了。

对于首购车的客户会觉得车身过于长了,担心停车困难,毕竟这部分群体还没有练就秋名山车神的车技。也有部分客户觉得内饰有些塑料感,不过这样的价格摆在这里,总体还是优势大于劣势。

新车到店之后,销售顾问印象最深的是什么?

个人感觉空间已经完全越级了,并且得益于悬浮车顶,二排头部空间和后备箱更大了。

新车是否有金融政策支持?

目前可以做官方贷3年,年费率2.79%的金融方案。

以长续航Max举例给大家上个金融预算单:

现在是买这款车的最好时机吗?

算是最好的时机,这款车定价良心,开售12分钟大定就破万了。这个价格应该可以坚挺6~9个月,不如早点用起来。

销售自己对这款车的看法?

如果喜欢轿车,在空间、智能化、续航上没得挑。首次采用的AI鹰眼纯视觉感知方案,在客户这边反馈不错,也给了我们很大信心,希望这种势头能持续下去。

个人对实体出风口不是那么喜欢,做不到Benz的那种阻尼感,不如就用回经典隐藏式出风口。经过这么长时间,客户已经开始接受了,突然来一下这种,让人感觉每台车都不一样,没有家族化的设计语言。并且金色的搭配,还是要有品牌力和设计感非常强的车子才能接得住。

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