大家好，我是极越的销售，今天和大家聊聊极越07的情况。

最近市场如何

我们是商场店，周中每天进店客户大概10组，周末有30-40组。最近政策没有太大变化，进店量相较于几个月前略微下降了点。

目前就01和07两款车，07算是比较新的车型，而且外观确实吸引人，尤其是车侧面和车尾，很多客户说它是“廉价版”Model S，因此一大半客户都是看07的。

别人都是怎么买这车的？

外观方面最好卖的是绿色和白色，绿色是07的专属色，实车看上去比较高级；加钱选灰色、紫色的人少相对一点。内饰选的最多的是紫色，其次是白色，选的最少的是黑色。

方向盘80%都是选u型，尤其是试驾过的客户，感觉u型方向盘不会遮挡屏幕，另外也没想象中那么难用。

轮毂的话就看预算了，4000块钱多个布雷博卡钳+马牌轮胎，从性价比角度讲确实很不错，但实用性就一般了，而且这个价位的车子，很多客户都有预算不足的问题，所以实际中选择的不多。

车型版本上来看，60%以上的客户会选择长续航版本，毕竟只贵两万就能升级成100度宁德时代三元锂电池。

之前的政策是保险补贴和免息二选一，现在是现金优惠5000+保险补贴8000，之前赠送的5000积分也没了，主要是因为这车确实成本高，在目前销量没那么高的情况下，也没啥降价空间。

不过本月出了保价政策，一直到年底，有任何活动和降价都可以保价，因此也可以推测之后销售政策不会有大变化了。

店里90%的客户会选择分期，按照0首付分五年和首付30%分三年分别做个预算：

买这车的人都会对比哪些车？

竞品还是比较多的，最近最多的是小鹏P7+，除此之外还有极氪001、智己L6、阿维塔12等等，反而对比Model 3的没多少。

对比后选择p7+的原因：极越销量低，怕买了之后出幺蛾子，另外客户觉得内饰和配置都要比07好。不过有些客户打听了小鹏P7+的提车时间，表示完全没法等，转头又来买了07。

说起客户案例，我立马能想到一件最炸裂的事。有天商场搞活动，客流比较大，一瞬间来了几组客户，我们都忙不过来了，我一人同时接了3组客户，打算先把微信加好电话留好，再慢慢一个个介绍。

有位王先生，给我第一印象就是神神叨叨的，加完微信一转身就不见了，我也没当回事儿，直到送走另外一组客户，回展车上调车机的时候，一股熟悉又陌生的味道扑面而来，赫然发现后排地板上有一坨翔，愣了三秒后连忙喊来阿姨收拾残局，真是活久见系列。后来看监控才发现可能是这位王先生的杰作（在此期间只有他在车里钻进钻出过）。第二天回访的时候，刚接通王先生就说不考虑极越了，已经定了其他车，也不说定了个啥。咱也不知道是不是展厅和展车的体验不太好，让他选择了“联动云”。

最近我们的提成实行了阶梯制，也搞出一堆事情。比如，当月卖一台车，每台提1350；卖两台，每台2700；到第三台车，每台就有3240。据说是总部把计划用来做广告的钱，不做了，留给我们发提成。

这就不得不提到我本月的第三台车了，也是个王先生，头一天接待给他讲了快三个小时车，约了第二天的试驾。第二天上午他来了，直接安排深度试驾了一个多小时，当时以为稳了，结果回店里他硬是塞了我一句“我老婆还没看，要一起决定”，那我肯定不能放他走啊，多卖这台车等于多赚4000多块呢，硬是把他按在洽谈室，让他当场给老婆打电话，我还趁机给他老婆录了一个线索，生怕被翘了。当场还是没敲定，但是约好晚上8点一起再来一下。

这一天我都没心思做别的事儿，一心只想等我的4千块，真是度日如年，好不容易熬到8点多，夫妻俩准时出现在了展厅里，我长舒一口气，边寒暄边想签完单就请店长出去洗个脚放松一下。

结果我想简单了，他们愣是把第一天的问题都问了一遍，我又跟他们俩开启了拉锯战…结果到商场都关门了，他们留下一句“今天没准备付钱”，这句话直接给我整蒙了，像极了喝了假酒宿醉后的清晨，迷茫又头痛。

不过故事的结局还是美好的。经过一个忧伤空寂的长夜，在太阳升起的时候，我下定决心，无论如何必须拿下这4千块，凭借多年积累的销售技巧和坚持不懈的沟通，终于尘埃落定，让王先生付了定金。说实话，如果提成不是这么高，真不愿意在一个客户上吊这么久。

这车的主要问题是什么，客户会有哪些抱怨？

07上个月才交付，我这边的客户反馈都还不错，唯一有人抱怨的就是价格，第一批车主比现在全款买的话要贵几千块。

还有部分客户反馈过内饰铝制饰板比较丑，即使已经提车了的，也是越看越丑。

其他政策的话，我们大客户有5000车价优惠和免息，包括所有吉利系的车企员工。

哦对了，我们自己员工买这车打9折，如果有想买这车的，可以考虑先来入职。