电动车在任何情况下都有控制器的参与，并且控制器的耗电量小的可怜。

电动车如何骑行最省电以及如何保养电池

1、控制充电时间

夏季充电时间应当控制在8小时左右，充电时切记不可骑行后立即进行充电，电池在使用过程中有发热现象，尤其夏天，天气炎热，电池发热不能及时散热，容易引起电池缺水，造成电池鼓包，正确方法应当是骑行后车子放在阴凉处静止半小时以上在进行充电最好。

车子每次用电量在百分之六十左右去充电，不要每次都彻底没电了才去充电，充电时切记，尽量少用或者不用快速充电站。

冬季适当延长至10小时。充电时应放在温度较高的地方，如厨房等地，切记不可放在卧室，客厅等高危地带，保持充电地通风，无易燃物品，装置电流过大保护器，以免发生火灾，造成不可挽回的损失。

2、骑行时注意不要猛加电门，由于静止启动时，电流过大，耗能较高，且易损伤电池，骑行前，应脚踏助力骑行，待启动后，再缓慢加电门，尽量做到少刹车，少减速，平稳行驶。切记原地猛加电门。

3、严禁亏电存放

蓄电池在存放中严禁亏电，亏电是指电池使用后没有及时充电导致的电池电量不足。在亏电状态下存放电池，容易出现硫酸盐化。堵住电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。电池亏电严重，甚至造成电池报废。因此电池闲置不用时，应每月最少充电一次，以保持电池健康状态。

不要去相信市场上所谓的电池修复，一般修复后总不了多久，既可宣布报废。平时自己多注意保养，可有效延长电池使用年限。

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