在美国国防部发布的《2022中国军力报告》中，不难看出美国认为中国空军的力量正在快速现代化。美国对中国空军的现代化进展和战斗力都给予了高度的评价。目前为止，解放军仍然拥有240架以上的二代机，是为数不多的、同时保留了二代机且装备了五代机的空中作战力量，但是很明显，中国空军正在陆续加速退役这些二代机。

与此同时，还有大量的四代机处于退役状态，比如早期引进的苏-27SK和现役的歼-10A战斗机。其中，大约有40架歼-10A战斗机将出口到朝鲜，这从近期朝鲜主动公布的新闻画面中可以看出，配套使用的SD-10空空导弹已经先于战斗机出口朝鲜；同时，朝鲜正在修缮扩建其平壤附近的顺川空军基地，以支持歼-10A战斗机作战。

总体看来，解放军虽然还有大量的二代机处于服役状态，但是它们并不是优先退役的：歼-7战斗机一直持续生产到2006年，歼-8战斗机也一直持续生产至2012年，甚至要比部分歼-10A战斗机、歼-11B战斗机的生产时间还要早。它们实际上大幅升级了机载航电，性能并不比一些早期四代机差。

最后交付的歼-8D/F和强-5服役至今，也不过10年，更别说强-5在2017年已经全部退役。最后交付的歼-7E战斗机性能相对优越，实际上也只服役了16年，剩余机体寿命还能再战。可以说，中国空军的发展脚步太过于快，以至于这些战斗机仍在生产时制定的空军发展战略在短短几年后快速过时。

按照现在沈飞、成飞两大厂的制造速度来看，每年都可以有2批次歼-16战斗机、1批次歼-20战斗机投入现役，考虑到歼-10C战斗机疑似停产，可能歼-20的生产速度还要更高。在不停接装新战斗机的情况下，最多再过5年，中国空军就要退役掉所有的歼-7战斗机，要么将它们封存，要么将它们转入飞行学院编制下继续发挥余热。

那么，这些战斗机封存也要花钱，为啥不作一个顺水人情，或租或卖到邻国空军呢？至少从现在来看，朝鲜空军的结构相对老旧，却是一个不可小觑的核大国，至少其核武器力量就可以牵制日本韩国。而如果将其常规军事力量建设到可以控制、却能有效应对日韩的地步，对于中国来说明显是有好处的。

就目前来看，朝鲜空军最先进的是40架米格-29战斗机、56架米格-23战斗机，还有大约150架歼-7/米格-21战斗机。剩余的200多架各型战斗机主要是米格-19/歼-6、米格-17/歼-5，甚至还可能有米格-15战机，这些战机除了米格-29战机仅存战斗力之外，其余的其实都已经显得非常落后了，在作战中无法还击的，可能升空之后不见敌机之后就会被击落。

即便是攻击机，结构也很不健康：朝鲜空军目前大约拥有34架苏-25攻击机、40架强-5攻击机和80架轰-5轰炸机，无一具备发射制导航弹的能力；除去无制导航弹以外，便只能发射火箭弹做对地打击，打击效果实在是有限。现代作战，已经是使用精确制导武器时代。就拿此次俄乌冲突来说，俄罗斯使用先进的苏-34战斗轰炸机作战，仍然使用铁炸弹，但是无论是苏-34，还是苏-30SM和苏-35战机，被击落的数量不少。更何况朝鲜这些攻击机的性能还属于二代机的标准，其实早已经需要更新换代了，哪怕使用快淘汰的三代机和四代机，战斗力也会提升不少。

可是中国还有大量的战斗机、攻击机处于库存状态。除了准备移交朝鲜空军的40架歼-10A战斗机以外，还有强-5、歼-8D/F、歼-7G/E甚至是苏-27SK/UBK等不少型号可以作为备选方案。将近200架强-5攻击机，却在2017年一口气全部退役。这些可以投掷激光制导武器的强-5如果移交朝鲜空军，将能显著改善其对地打击力量。

歼-8D/F战斗机更适合朝鲜：作为一款重型空优战斗机，歼-8D/F带有很浓厚的截击色彩，且可以发射PL-12空空导弹。当韩国、美国有大动作时，歼-8D/F能够在朝鲜本土的空军基地快速升空，可以对韩美空军的任务机群进行拦截。其也具备一定的超视距打击能力，尚有一战之力。更关键的是，不少歼-8D/F战斗机的飞行时间并不长，完全可以服役到2030年。

即便是歼-7E战斗机，拿到朝鲜去也能有大作为：朝鲜空军为了升级其空战能力，连歼-6、歼-7早期型和米格-21比斯战斗机都不停地升级换用各种朝鲜自产的空空导弹，歼-7E则可以携带4枚PL-8空空导弹升空作战，比朝鲜空军现役不少战斗机还要强。而歼-7E战机的发动机和雷达都经过了改进，在续航和航速上也有变化，能够与F-16战机直接作战。

这些战斗机如果继续留在中国，也只能是当靶机使用。大量的二代机既无升级的必要和可能，也没有太大的剩余价值。而为了备战，还要为其储备大量的零部件，除了一些如歼教-9、歼教-7、歼侦-8这些飞机能够消耗这些零部件以外，再无其他。如果让一些还能飞行的退役过时战机充当靶机，多少还是有些浪费的意味。如果援助朝鲜，将让朝鲜空军的面貌焕然一新：至少这些飞机，能让朝鲜用到2030年。