近年来，中国汽车行业发展势头迅猛，特别是新能源车领域，更是呈现爆发式增长，成为消费者的主流选择。然而，随着销量的激增，汽车质量问题依然严峻。特别是每年315期间，汽车质量问题更是成为全网热议话题。聚焦315，智电车讯启动线索征集：向“渣车”说不！
数据相关显示，去年我国汽车销量再次突破3000万辆，其中新能源乘用车销量近1100万辆，同比大涨4成多，渗透率已接近50%。然而，火爆销售的背后，隐藏的质量问题也不少。据统计，去年新能源车召回数量竟然超过了381.6万辆，比2023年全年还多。这样的数字，是不是感觉心里咯噔一下？
在消费者投诉的问题中，新能源车的“三电”问题尤为突出。动力电池作为新能源车的核心部件，本该是安全与性能的双重保障，如今却成了不少车主心中的痛。电池故障频发，续航里程说降就降，有时甚至半路“罢工”，甚至有的车辆在充电或静止状态下发生自燃，让人不寒而栗。那一抹火光，不仅烧掉了车子，也烧掉了车主的信任。
除了“三电”问题，智能座舱和智驾故障也成了新投诉热点。一些车企似乎急于在智能化的大潮中分得一杯羹，技术尚未成熟便匆匆上马，结果用户在使用过程中遭遇了各种尴尬：系统升级遥遥无期，承诺的功能成了“空头支票”，更有甚者，OTA升级后体验不升反降，让人直呼“升级了个寂寞”。
再来说说车身生锈和减配问题，同样是不少车主的“痛中之痛”。部分车企为了打价格战，拼了命地降低成本，可成本一降，质量也跟着滑坡。一些车主反映，新车开不到一年就开始生锈、部件开裂，这哪里是买车，简直是买了个“定时炸弹”。看着爱车变成这样，车主心里的滋味可想而知。
而最让人无语的，莫过于价格“背刺”。随着车企“以价换量”，大打“价格战”，车主们不仅要担心车子本身的质量问题，还得时刻提防车子贬值的速度。尤其是对15万以下的车型车主来说，很多时候车子还没开热乎，价格就跳水了，那种“买亏了”的感觉，简直比吃了苍蝇还难受。
编后语
鉴于此，智电车讯决定自即日起，吹响汽车质量问题线索征集“集结号”。我们深知，每一位车主的声音都值得被听见，每一份投诉都是推动行业进步的宝贵力量。所以，无论您遇到任何关于汽车质量问题方面的“糟心事”，都欢迎您随时向我们倾诉。我们将是你最坚实的后盾，为您积极与车企沟通协商，推动问题的解决。同时，我们还将围绕重点问题进行专项传播，跟踪重点问题解决进展，确保您的问题得到彻底解决。
汽车质量关乎每一位消费者的切身利益，也关乎整个汽车行业的健康发展。让我们携手并进，共同守护消费者的合法权益，推动汽车行业向着更加光明的未来迈进。在此，智电车讯也提醒各位准备购车的朋友们，选择需谨慎、了解要全面，让每一分钱都花在刀刃上，让每一次出行都安心无忧。
