一家工厂办量产开工仪式，国家总统亲自来捧场，这样的排面谁家有？中国的轮胎龙头企业、我们嘉宾商学校友企业，玲珑轮胎。总统现身道贺，因为这是中国轮胎的首个欧洲工厂，也是塞尔维亚最大的外商直接投资项目。

玲珑是中国轮胎行业领头羊，今年上半年营收破百亿（103.8亿），净利润接近10个亿（9.28亿）。同期国内的4132万条轮胎原配总需求中，玲珑占了635万多条，占比超过15%，高居行业榜首。

但这只是基本盘，玲珑当下最受关注的，是海外产能的释放。

仅仅是今年上半年，玲珑就在海外新增了16个配套项目，海外市场整体销量同比增长约20%。

这背后，是玲珑早就策划并实施的“7+5”全球化战略布局计划。也就是在中国建设7个生产基地，在海外建设5个生产基地。目前国内已经建了5个（招远、德州、柳州、荆门、长春），海外建了2个，一个在泰国，还有一个就是前面提到的塞尔维亚工厂。

光这一个工厂，预计满产后的年销售收入就高达6亿美元，而且新的扩建计划正在进行中。

听到这，可能有人会问：

工厂选在泰国好理解：轮胎制造成本的80%是原材料，泰国等东南亚国家有丰富的橡胶资源，可以降低成本，但塞尔维亚不产橡胶，为什么要在那建厂呢？

原因有五点：

第一，是为了避开贸易壁垒。

欧美多国对我们的轮胎企业征收高额的反倾销、反补贴税，而塞尔维亚恰恰相反，不仅有美国的最惠国待遇，还跟欧盟、中东欧自由贸易区、俄白哈关税同盟以及土耳其签订了自由贸易协议。所以在塞尔维亚建厂，就等于打开了欧美和北亚市场的大门。

第二点，是塞尔维亚的地理位置太重要了。

跟欧美有自贸协议的国家可不止塞尔维亚一个，选择在这建厂，更是看重地理位置。

塞尔维亚位于欧亚十字路口，是欧洲的门户，到欧洲的货运距离非常近。

比如海信集团已经在这建了3个厂房了，塞尔维亚的国民议会议长阿娜·布尔纳比奇公开表示：“在塞尔维亚生产的家电将出口到整个欧洲”。

玲珑在塞尔维亚建厂的第三点原因，是看中了塞尔维亚的产业集群。

千万别小看塞尔维亚，它可是东南欧的汽车制造和零配件加工中心，菲亚特、米其林等60多家世界轮胎大厂都在这有投资，集群效应非常明显。

最近几个月，玲珑的塞尔维亚工厂就已经达成了跟日产、大众、奥迪和福特的合作，拿下为它们生产OE轮胎（原装胎）的资格。

前面三点都是塞尔维亚自身强，接下来两点，是中国跟他“哥俩好”。

第四点，是政策红利。

塞尔维亚是中国在中东欧的首个战略伙伴，今年7月1日，双方正式实施了自由贸易协定，这在中国跟中东欧国家里还是首例。

最后一点，是中欧班列的东风。

今年3月底，山东中欧班列为玲珑‘定制’开行了中塞专列，把陆地货运缩短到35天左右，不但比海运快一个月，更不用担心什么红海危机、海盗打劫，保障了玲珑的原料供给安全。

所以选择塞尔维亚，确实是玲珑全球化布局一招妙棋。

不只是玲珑，国内的轮胎企业几乎都在向外走，光是在海外有工厂的就有12家，另外还有9家正在规划出海建厂。你还了解哪些中国车企产业链出海的热门地呢？评论区聊聊。

作者 | 吴婷

参考资料：

[1]大众新闻.我国首个！中欧班列中东欧集结中心，山东建.大众日报.2024年

[2]经济导报.玲珑轮胎拟46.2亿再投欧洲，山东轮胎企业海外投资持续加码.山东财经报道.2024

[3]中国经营报车视界.布局20多个海外基地，轮胎厂商出海应对“双反”.中国经营报.2024年

[4]Maggie.了不起的玲珑轮胎！.轮胎商业.2024年

[5]嘉宾商学.塞尔维亚总统武契奇全程见证，嘉宾校友企业玲珑轮胎欧洲工厂建成量产.2024年

[6]盐光.山东玲珑，前9月预计净赚17亿！.车辕车辙网.2024年