在阿尔及利亚发行的一张面额为500第纳尔的纸币上，印着一颗卫星，这颗卫星的的名字叫“阿星一号”，是由中国制造的。阿尔及利亚把一枚由中国制造的卫星印在自己的主权货币上，足见这颗卫星的份量。那今天的话题就从这颗卫星说起。

2017年12月，阿星一号在中国的西昌卫星发射场升空，这是中阿两国之间第一个航天合作项目，合作双方是阿尔及利亚航天局和中国长城工业总公司，长城工业，是中国航天科技集团下属的公司，也是中国唯一一家承担海外卫星发射整星出口和国际空间技术合作的商业机构。

中国航天从一穷二白发展到能为外国提供整星发射服务，一路走来很不容易。

卫星和火箭是航天领域的基础，有箭无星，有星无箭都不行，1970年，成功研发了首枚液体燃料运载火箭长征1号，然后成功发射了第一颗人造卫星：东方红一号，奠定了我国成为航天大国的基础。

在后来的30多年中，长征系列火箭多次突破关键技术，运载能和可靠性不断提高，在1981年，我国就完成了一箭三星的壮举，1990年，长征2号6捆绑火箭首发成功，中国火箭开始进入国际卫星商业发射市场 ，而且以低廉的价格和快速的产品迭代，在世界火箭发射市场迅速占领了一席之地，市场份额达到9%，和美国产生了正面竞争，对美国的商业火箭发射带来了压力。

因为美国是世界最重要的卫星生产国，也是世星卫星零件的核心生产国，这样一来，中国火箭基本上在国际市场上被扫地出门。中国火箭的国际梦就此破灭，20年后，这一幕再次上演，只不过从火箭换成了芯片。

其实，欧美对中国航天技术的这种行为一直存在，比如在当初在伽利略系统上的讹诈，不允许我国参与国际空间站的构建，都是变相抑制我国在航天事业上的发展。

更可笑的是，去年在美国华盛顿举行的第70届国际宇航大会上，上千位观众用手机把同一个问计划打到大屏幕上：中国航天局去哪了。一个国际宇航大会，中国没有参加，让很多人心生疑惑，后来大会官方给出的解释是，时间上产生了冲突，后来欧洲航天局局长韦尔纳说出了真相，是美国没有给中国航天的参会人员发放签证。

考克斯报告之后，中国无缘国际火箭发射市场，就只能给自己多发几种卫星，从此卫星发射进入井喷时代，北斗一号二号三号一步步完善起来。截至2019年，全球有1957颗在轨工作的卫星，其中美国占据849颗，俄罗斯拥有152颗，而我国有284颗。证明在卫星发射能力和技术上，美国位于第一梯队，中俄则是第二梯队。

2018年，全世界所有国家一共发射了114枚火箭。其中中国39次，美国34次，俄罗斯19次，欧空局8次，印度7次，日本6次。俄罗斯2018年火箭发射数量在世界上排名第三，成功发射19次。在中国航天快速崛起下，全球航天发射次数自1990年以来首次破百。

但是真正的航天市场基本是商业航天，我们该如何提高在商业航天市场的竞争力呢？ 有了考克斯报告的竞争，我国无法在国际上竞争，最多只能带着非洲，拉美和南亚等少数小兄弟国家玩玩，帮助他们把通信卫星，遥感卫星送上太空。

很多网友说，中国航天在国际市场还竞争不过SpaceX，难道这是中国航天人的错吗？人家也想要中国发射，中国也想给赚这个钱，但是美国人不允许啊。

美国以为用一张考克斯报告就能限制中国航天在国际上的发展，事实证明是不可能的，即然不能发射美国的卫星和带美国零件的卫星，那发射完全由中国生产的卫星该可以吧。这就是所说的整星出口，而且是一条龙服务，包括了卫星制造，火箭发射，地面卫星站的部署全部包揽，这样合作更简单，收益更可观。

2007年5月，中国成功将尼日利亚通信卫星一号发射升空，这也是我国航天首次以火箭卫星及在轨交付的方式，为海外国家提供商业卫星服务。截至2020年7月，我国已经向外输出了11颗整星出口的商业通信卫星，第11颗整星出口的卫星亚太6D是亚太卫星宽带通信公司采购，向亚太地区提供全天候卫星宽带通信服务的通信卫星，也是现今我国研制的通信容量最大，输出功率最大的商用通信卫星,侧面反映了我国商用大容量通信卫星已经达到全球一流的水平。

中国在其纳入国际航天市场卫星最为关键整星出口的卫星中，商用通信卫星分量最足，火箭发射服务加上整星出口，这是我们的底气。 据相关数据显示，我国现在世界火箭市场上所占的份额已经从以前的3%增长到15%，市场规模将会达到千亿规模。

虽然我国从航天大国走向了航天强国，但是我们还是要正视与欧美之间存在的巨大差距，毕竟到现在为止，美国的在轨卫星还是我国的4倍之多，很多航天核心技术还是被美国所掌握，在航天商用市场上，我们所占的份额还非常少，我们的走向国际世界的突破口除了整星出口还有没有其它的选择？

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