4月17日，由美国太空探索技术公司SpaceX开发的最新一代运载火箭系统星舰原计划于当晚8点发射，但由于压力阀问题延迟发射。虽然发射暂时停止，但这并不影响马斯克在这一领域的革命性成就。
马斯克发射的星舰，又称星际飞船，是历史上最大、推力最强的运载火箭，总高度120米，配备33台猛禽发动机，推力6831吨，造价30亿美元。150吨货物可以运到太空。相比之下，中国最大的火箭长征5号高度约为58米，重量约为25吨。
马斯克星舰SN24最大推力为6700。它是美国登月土星5号火箭推力的两倍，高度惊人的120米。如果能正式服役，将是人类历史上最强大的太空运输系统，，秒杀所有火箭。
二是星舰成本低，可重复使用，真正解决了太空漫游的高成本问题。马斯克的space在探索中不断创新，最引人注目的成就之一是实现猎鹰火箭的部分可重复使用。如果不能重复使用，火箭的发射成本会很高，不能实现太空平民旅行。同时，2018年，space将碳纤维改为不锈钢。碳纤维的实际成本约为每公斤200美元，而不锈钢每公斤只有3美元，大大降低了火箭的制造成本。
第三，星舰体积大，真正实现了从科学探索向平民承载的转变。世界各地现役载人火箭最多能携带三到四名宇航员，而新舰能将100吨有效载荷送入近地轨道。能够携带100多人，如果实验成功，将是全人类实现火星移民的重要一步。正如马斯克所说，即使你付出了巨大的代价，你也必须在你这一代向火星迈出一小步。他知道，火星移民可能在未来100年内无法实现，但这根本不影响它。如果你不尝试，你永远不会成功。成功的第一步是从N步失败开始，火星移民的实现也是地球生命更加持续的第一步。
但是，星舰项目背后的真正目标，真的仅仅是移民火星吗？送一百人去火星后，这些人如何生存？如何管理？
